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시멘트의 혼화재로 사용하고 있으나, 이에 따른 CO₂저감은 최대 10~15%로 한계를 가지고 있다. 하지만, Geopolymer 시멘트의 경우 소성을 필요로 하지 않기 때문에 CO₂저감률을 80%까지 높일 수 있을 것이다. 또한 Geopolymer는 산업부산물을 원재료로
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문제에 집중하게 되었다. 그러는 가운데 다이옥신의 발생을 억제키 위해 전기로, 가스로의 개방, 유해지정물질의 처리방법의 개선등 다방면으로 검토되어 왔다.
현재, 일본에서는 일반산업폐기물은 물론 특별관리산업폐기물까지 유해물질
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폐기물은78.45톤/일(2003.12.31일기준)이며,이중음식물류폐기물은21.63톤,재활용이가능한종이류,병류,고철류,캔류등이18.38톤을차지하고있으며,불에타지않는불연성생활폐기물은11.59톤입니다
2003년도한해동안수거한재활용품은3,534톤(종이류791,병
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폐기물 처리장으로서, 이런 방사선 폐기물들을 모두 처리하는 시설이다. 국내엔 현재 경주에 건설 중이다.
2. 바다로 흘러드는 온배수
냉각수로 사용되는 바닷물은 초당 약 50~60톤이 사용된다. 바닷물이 냉각수로 사용되면 나올 때는 상당히
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산업 폐수는 반드시 정화시켜 배출한다.
② 공해가 적은 기술을 개발하여 산업에 응용한다.
③ 환경 보전을 위해서는 산업 폐기물을 그대로 방출해도 된다.
④ 한 번 훼손된 환경을 복구하는 데는 상당한 비용과 시간이 소요된다.
⑤ 환경 보
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폐기물의 운반․처리
가. 해상운송
나. 육상운송
다. 최종처리
4. 선체처리
5. 피해사항
가. 수산업
나 관광업
다. 피해보상청구
6. 교훈
가. 대응체제 개선필요
나. 전문인력 부족
다. 다양한 방제기자재 동원체제 구축 필
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3. 기초설계
Ⅵ. 건축의 허가
Ⅶ. 건축의 자재
1. 흙, 돌, 벽돌, 나무
2. 유리
3. 시멘트
4. 콘크리트
5. 철강
Ⅷ. 건축의 변화 방향
1. 연속성과 변화를 필요로 한다
2. 개체와 집단의 영역이 중시
3. 변화와 연속성의 징후
참고문헌
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196. ③ 197. ② 198. ④ 199. ① 200. ③
201. ⑤ 202. ② 203. 204. 제선,제강,압연
205. 단조 206. 나프타 207. 철강 208. 수평각, 수평거리 고저차 209. 케이슨 기초
210. 떼붙이기, 돌붙이기, 용벽 쌓기
211. 송전:345kV, 154kV 배전:220V, 110V 문제167~211번
정답
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콘크리트 덩어리인 청계고가도로는 근대화·산업화의 상징이 아니라 개발시대의 무지가 낳은 흉물로 인식되었으며 오래된 시멘트와 철근은 부식되어 시민의 안전을 위협하기에 이르렀고 청계천 복개 내부의 메탄가스량은 도로변의 23배(42ppm
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문제를 해결하고 국익을 증진시킬 수 있는 매우 건전한 지속가능하고 환경친화적인 사회구축의 전기가 될 수도 있는 것이다.
그러나 기후변화문제와 관련하여 진행되는 많은 논의들을 보면서 간혹은 이 협약의 근본적인 동기에 대한 '순진한
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