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변화로 인해 생기는 질병
(4) 대기 오염에 미치는 영향
(5) 극지방의 얼음의 해빙현상
(6) 생태계의 교란
3) 지구 온난화가 미래에 미칠 영향
(1) 하인리히 이벤트
(2) 컨베이어의 붕괴
(3) 생명체의 위기
3. 결론
(온난화를 막기 위해 필요
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배출량도 현저하게 감소되고 휘발성 유기 화합물질(VOC) 및 일산화탄소의 배출량도 줄어든다. 산소를 다량 함유하는 것은 자동차의 세탄가를 높여주며, 이는 연료의 효율이 높다는 것을 의미한다. 여기서 세탄가란, 디젤 엔진 안에서의 발화성
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탄소의 배출량을 늘린다
고 효율- 에너지 절약에 기여 개발 배경
연료전지 작동 원리
연료전지 기본 구성
연료전지의 특징
연료전지 자동차
전기 자동차와 연료 자동차의 비교
연료전지 자동차의 구조
연료전지 스택
방
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변화협약에 능동적으로 적극적으로 대응하기 위해 신재생에너지 기술개발 확대 및 강화는 필수 과업이라고 생각한다.
재생 에너지의 기술개발은 물론이고 정부가 추진하고 있는 보급 정책에 모든 국민이 인식하고 필요성을 느껴 참여해야
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변화가 기대되며 기업의 경우 기업 생산성 혁신과 기업문화의 변화로 효율성이 높아질 것으로 보인다. 앞으로 일하면서 놀고 놀면서 일할 수 있는 오피스 환경의 제공으로 우리의 lifestyle을 변화시킬 모바일 오피스 서비스 시장의 행보를 기
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억제
한국의 자동차 보유대수는 1985년 100만대에서 2005년 1천500만대로 증가했으며, 그 결과 수송부문이 이산화탄소 총배출량의 20% 이상을 차지하고 있다. 또한 끊임없는 도로 건설은 이산화탄소 흡수원인 산림을 파괴하는 주요인이 되고 있다
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오존층 파괴의 관측과 원인
5. 극지방에서 적도에 이르는 오존층 파괴 문제
6. 오존층 파괴의 미래와 전망
7. 오존파괴의 세계각국 및 우리나라의 노력
8. 오존층 파괴물질에 관한 몬트리올 의정서
9. 오존 파괴 문제를 위한 노력
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의정서는 환경문제가 범 국제적인 문제로 대두되었음과 그 문제에 각국의 노력이 필요함을 인지하였음을 알 수 있어서 그 자체만으로도 큰 의미를 가질 수 있었다.
참고문헌
지구온난화를 생각한다 - / 소화 / 1997년 01월
지구온난화와 바다 - /
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탄소세) 문제는 후술하는 국경세 조정과 관련해서도적극적인 대응방법을 모색해야 할 것이다.
이러한 환경세의 도입은 당위적으로는 시급히도입해야 하지만 기존의 생산 및 생활방식의 변화를 전제로 해야 한다는 점에서 환경친화 적 생산
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기온의 상승, 대기 중 이산화탄소의 비율 증가인 것이다. 그러므로 대기의 변화가 엘리뇨의 가장 큰 이유인 것이다. 비이상적인 엘리뇨의 발생을 줄이기 위해서는 인간의 활동으로 인한 이산화탄소의 배출을 줄여야한다.
<참고문헌>
-인
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