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기반으로 한 스마트 기술에도 R&D 역량을 집중
▶ 1990년대 말 자금난으로 1998년에 현대자동차 그룹에 편입▶ 현재 미국, 중국, 유럽을 중심으로 브랜드 인지도를 높여나가고 있음
▶ 최근 전기차 시장을 리드하며 미래 성장동력을 구축
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현대자동차사례
1. 기술도입과 보완적 기술노력의 필요성
2. 기술도입과 자체 기술능력의 발전 : 기술도입의 대체
Ⅵ. 기술능력발전의 시사점
1. 기술혁신의 출발점에 해당하는 기술정보를 획득하는 활동은 시기별로 상이한 특성을 보인
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현대자동차 노동조합은 7년 연속으로 파업을 실시하고 있는데, 2017년 들어서 총 12번 파업을 했다. 현대자동차는 2018년 1월까지 2017년 임금과 단체협상(임단협)을 타결짓지 못했고 노조는 닷새간 부분파업을 벌였다. 현대자동차 노사의 임금 및
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(현 STX팬오션) 인수
▷ 이를 통해
‘선박 엔진-조선소-해운회사’로
이어지는 수직계열화 완성 Contents 1.
수직 계열화의
개념 및 장단점
Contents 2.
실패 사례
: STX
Contents 3.
성공 사례
: 현대자동차
Contents 4.
시사점
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서론
Ⅱ. 핵심역량의 의미
Ⅲ. 핵심역량의 중요성
Ⅳ. 핵심역량의 확인
1. 심화(deepening)
2. 확대(broadening)
3. 이동(shifting)
Ⅴ. 핵심역량의 E비즈니스(E-biz, 이비즈니스)
Ⅵ. 핵심역량의 사례(현대자동차)
Ⅶ. 결론
참고문헌
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자동차 ‘비틀’의 바디라인을 그대로 살리면서 현대적으로 재해석한 전통과 미래를 연결하는 연결고리로서, 1998년 출시되었다. 시대를 초월하는 둥근 실루엣은 뉴비틀을 예술의 경지로 승화시켰을 뿐만 아니라 클래식한 라인과 최신 기술
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현대자동차의 이러한 성장 성공 요인은 인도시장에 대한 철저한 조사는 물론, 여타 경쟁사의 인도 진출 과정에 대한 철저한 분석과 인도 환경(낮은 가격 선호, 도로 여건 불비, 높은 기온 등)을 고려한 모델 개발-현재 현대자동차가 인도에서
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보고 있다. 다음 메커니즘의 형성 요소에 대해 설명하도록 하겠다. 첫 번째 요소는 조합, 두 번째 요소는 순열, 마지막 요소는 시간이다. 이 중에서도 현대기아 자동차 그룹이 가진 메커니즘을 시간이라는 요소에 맞춰 분석해본다. 현대기아
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현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성한 배경과 원동력, 그리고 그럼에도 불구하고 해당 기업이 안고 가야 할 도전 과제에 대해 알아보았다. 국경을 넘나드는 사업 활동의 대상을 가지고 있는 현대·기아자동차그룹은
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현대·기아자동차그룹을 중점으로 기업의 성장과 글로벌 판매 3위를 기록할 수 있었는지 배경, 그리고 원동력에 대해서 알아보았다. 또한 현대·기아자동차그룹은 어떤 자세를 통해 현실에서 발생하는 위기를 극복하고 외부적인 환경에 대응
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