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1.실험 목적
유체 유동에 관한 공학적 문제들은 대부분 연속 방정식, 베르누이 방정식, 충격량-운동량의 원리를 사용하여 해석 할 수 있다. 본 실험 장비는 유체역학 실험 즉, 베르누이 방정식에 관한 실험, 유량 측정 실험, 관계 유속 분포 측
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시험결과 값
4.3그래프
검력계/수평변위
수직변위/수평변위
전단응력 수직응력 토질실험 직접전단시험 보고서
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역학 법칙
열역학 제 1법칙(에너지 보존 법칙)
주어진 한 쌍의 양쪽 끝 상태 사이에서 여러 가지 단열과정이 가능하지만 실험에 의하면 두 상태 사이에 진행되는 여러 가지 단열과정으로부터 시스템에 대한 혹은 시스템에 의한 순일은 같게 된
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실험과정 1)~4)에서 구한 실험결과에서 역학차1만의 충돌 시 발생한 충격량의 크기를 구한다.
6)(1차원 완전 비탄성충돌 실험) 그림 5.1의 실험 구성도에서 충돌할 면에 벨크로짝을 장착한 역학차 2대를 준비한다. 2개의 역학차의 질량을 다시 측
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μ: 점성계수 또는 절대점성계수(absolute viscosity))
Δy가 영에 수렴할 경우 τ = -μ (du / dy)
(τ: 전단응력, du/dy: 전단속도. (-): 방향) 1.목적
2.이론
3.실험장치
4.실험방법
5.실험결과
6.토의
7.결론
8.참고문헌
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실험 결과
체크기
체무게
(g)
각 체에 남은 시료
각 체에 남은 누가량
통과율
(g)
(%)
(g)
(%)
(%)
No.4
(4.75mm)
527.9
36.8
3.7
36.8
3.7
96.3
No.10
(2.00mm)
471
125.7
12.6
162.5
16.3
83.7
No.20
(0.84mm)
378.1
187.4
18.8
349.9
35.1
64.9
No.40
(0.425mm)
361.3
200.8
20.1
550.7
55.3
44.7
No.60
(0.250
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9 이다.
= 3 가 된다.
그러므로 균등계수 = 3 이다. 이 값은 모래의 ＞ 6 일 때 부적격이다.
곡율계수는 아래의 식을 이용한다.
일 때 = 0.3, = 0.48, = 0.9 이다.
= 0.85 가 된다.
그러므로 곡율계수 = 0.85 이다. 이 값은 일 때 부적격이다.
따라서 실험을 한
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수비가 35%이므로 대략 모래질 실트로 볼 수 있다.
- 시험결과의 타당성 평가
⇒ 같은 시료를 사용함에도 불구하고 각각의 data가 크게 차이를 나타냈다. 이는 소성한계 시점을 감 각적으로 찾아내는 것이 어렵다는 것을 나타내주며 재 실험의
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1. 실험 목적
2. 기구 및 재료
3. 이론적 배경
4. 시험방법
5. 결과의 정리
6.고찰
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실험과는 사뭇 다른 고가의 실험장비여서
조금 기대 되었습니다. 먼저 조교님의 강의를 시작으로 광탄성에 대해서 모르는 부분을 하나하나 알아갔고 2학년때 배운 어렴풋이 기억나는 고체역학의 내용들을 한번 더 각인 시켜주셨습니다.
기
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