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액성한계실험의 목적은 흙의 유동상태를 나타내는 최소의 함수비를 구하는것이다. 우리조는 15,18.17회 타격을 하여 적당한 액성한계와 유동지수가 나왔다. 하지만 타격을할 때 1초에 2번정도로 하는 부분과 둘로나뉜 흙이 낙하하여 합류할 때
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액성한계(%), PI :소성지수
GI = (14.7-35)*[0.2+0.005(28.45-40)]+0.01(14.7-15)*(3.94-10)
= -2.87 음수이므로 GI = 0
No.10체 = 83.7(%), No.40체 = 44.7(%), No.200체 = 14.7(%)
액성한계 = 28.45, 소성지수 = 3.94
고 찰
함수비 실험은 건조된 시료의 무게를 잴 때 시료가 얼마나 건
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액성 지수가 1이상이 된다. 점조도 지수에 의해 흙의 안정 상태를 파악할 수 있는데 자연 상태 흙의 함수비가 소성한계보다 작아 점조도지수가 1이상이면 안정 상태를 나타내며, 1보다 작으면 불안정 상태가 된다.
7. 참고문헌
「Fundamentals of Geo
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액성한계실험과 마찬가지로 실험과정상으론 전혀 어려움이 없으나 예상하기어려운 소성상태의 함수비로의 반죽은 역시 초보자에겐 어려움이 있었다. 역시 많은 시행착오와 재반죽을 여러번 실시한 끝에 3mm에서 흙이 서서히 금이가기 시작
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함수비 , <%>
24.12
21.56
20.79
소성한계, PL = 22.16%
3.2 실험 값 계산 과정
1)액성한계 시험
① 함수량 측정
: (젖은 흙 + 용기)의 무게
: (마른 흙 + 용기)의 무게
: 함수 량
② 마른 흙의 무게 측정
: (마른 흙 + 용기)의 무게
: 용기의 무게
: 마른 흙
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액성한계가 큰 실트를 소성 실트라고 하며, 점토광물이나 유기물질을 함유한 소성 실트는 연약한 점토와 유사한 특성을 나타낸다. 점토성분이 거의 없는 실트나 무기질 실트는 느슨한 상태의 모래와 유사한 거동을 나타내며, 다짐과 설계방
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실험의 의의와 소설적 한계
1920년대 후반부터 1930년대 후반에 이르는 동안 발표된 영화소설은 문자-미디어와 영상-미디어가 혼성된 글쓰기 양식이다. 이것은 영화로 대표되는 영상-미디어의 등장으로 인쇄된 글이라는 문자-미디어가 어떻게
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실험하기에서는 반복실험하기와 새로운 방법으로 실험하기가 나타났으며 이는 가설을 검증하기 위한 토대가 되었다.
2) 제언
① 본 연구는 물놀이에서 나타난 유아의 과학활동과정을 질적인 접근방법으로 연구한 것이었으나, 후속 연구는
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한계로는 차량시뮬레이터의 가상공간을 현실과 유사하게 구현하였으나, 현실과의 다른 실험오차가 고속도로 현장과 동일한 자료를 수집하는 데는 한계가 있을 것으로 판단되다. 또한 피실험자 대상을 20～30대 운전자로만 제한하여 차량시
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한계가 있다.
오차 3. 실험 시 양손으로 두 물체를 잡고 대전시키기 때문에 양 손을 통해 방전이 될 수 있다.
오차 4. 실험 설계 조건3에서 대전물체의 가장자리에서 발생하는 전기력선의 휘어짐을 무시하였다.
이와 같은 설계 방법을 통해 정전
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한계를 실험해 볼 수 있는 좋은 기회였고 그로 인해 사막에 떨어져도 살아남을 생존력을 지니게 됨.
4학년: 마케팅, e-비지니스, 유통, 생산관리, 부동산학 등 다양한 과목 수강. 방학 ○개월 동안 포워딩 회사에서 선적서류를 작성하는 아르바
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함수비와 라맨교에 대해서 질문을 전체질문
27 상대방을 설득할 때 가장 중요하게 생각하는 것은?
28 책을 몇권읽는지 물어보고, 최근읽는책이나 최근 이슈
29 본인이 일 할 사무실의 분위기는 어떨것이라고 생각하나요?
30 법이나 규율을 어
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한계를 넘어서고, 새로운 계산 능력을 제공하여 여러 과학적, 기술적 문제를 해결하는 데 기여할 수 있습니다. 나노기술 연구는 물질의 근본적인 이해를 넓히고, 이를 통해 물리학, 화학, 생물학 등 다양한 분야에서 응용 가능성을 탐색합니다
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한계를 느끼던 친구가 대회에서 15km까지 뛰었던 것입니다. 하프마라톤은 21km이기에 남은 거리는 함께 걸어서 완주했지만, 대회제한 시간안에 무사히 통과하였습니다.
힘들고 어려운 상황에서, 같은 목표를 지닌 동료와 함께라면 더 힘차게 나
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한계를 극복하기 위한 유지 관리 가 용이하고 사용의 불편을 최소화한 시각장애인 보행 지원 시스템
◎ 설 명 : 초음파센서(SRF-04)를 이용한 전면과 측면의 장애물 동시 인식.
넓은 공간을 인식할 수 있는 센서 적용.
진동센서의 진동으로 인해
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