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방정식 : 유체역학 / 문운당 / 윤석범, 최낙정 / page 165~167
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http://blog.naver.com/loveomylife?Redirect=Log&logNo=30149996512 기초공학실험
유속측정
가. 실험 목적
나. 기본적인 지식조사
다. 실험 Data
라. 고찰 및 실험 결론
마. 참고문헌
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실험을 하여 파형이 그전과 반대로 오른쪽으로 흐르는 것을 확인 할 수 있었다. 실험11. 음파의 Doppler 효과, 공명 및 맥놀이(진동과 역학적인 파동3)
(1) 실험 목표
(2) 실험장비 및 재료
(3) 실험방법 및 분석
실험 11.A 사인형 음파의 Doppler
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영역을 달룰 때 우리는 더욱 신중하여야 하며 정확한 답을 얻도록 노력하여야 한다.
참고 서적
유체역학 - 박 이동 저서
Fudamentals of fluid mechanics - PHILIP M. GERHART 외 2명
관로 마찰 실험 장비 1. 실험 개요
2. 실험 목적
3. 실험 이론
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실험 도중 건드리지 않는다. 준비할 때도 센서 주위로 손을 움직이지 않는다. 1. 실험 목적
2. 실험 기구
3. 실험 이론
1) 운동량 보존 법칙
2) 충돌과 반발계수
3) 역학적 에너지 보존 법칙
4) 탄성 충돌
4. 실험 방법
5. 주의사항
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역학, James M. Gere, 599P, 보의 처짐> <실험요약>-------------------------------------------------------<1>
<목차>-----------------------------------------------------------<2>
1.실험의 목적---------------------------------------------------<3>
2.실험이론-------------------------
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역학, Wiley Roberson 공저, 허남건 공역, 시그마프레스
3) 네이버 백과 사전 1. 실험목적 :
2. 실험이론
(1) Boundary Layer
(2) 배제 두께, 운동량 두께
(3) Reynolds' No.
(4) pitot tube
3. 실험방법
3-1. 실험 시 주의사항
4-1. Data 처리
4-2. Data Sheet
5.
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실험 장비속의 이물질과, 기포들로 인한 유량 손실도 오차요인으로 작용할 수 있다.
7. 참고문헌
1) 유체역학 : Alexander J. Smits 저, 허남건 외 공역,시그마 프레스, 2004
2) (주)카스 홈페이지 http://www.casgalileo.co.kr/technical/main.htm?proc=dictonary
3) 위키피
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실험이 단순히 형태에 따른 저항의 정도만을 판단하기 위한 실험이였는지 약간의 아쉬움이 남았고 박리현상이나 와류현상이 생길 거라 판단한다라는 객관적이지 못한 내용이 포함되어 아쉬움이 남는다.
7.참고문헌
* 기초 유체역학 신정철
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역학적인 실험만 하다가 윤활마찰 실험 이라는 이색적인 실험을 하였다.
이 실험은 윤활의 종류에 따라서 그에 변화하는 마찰력 및 마찰계수를 측정하는 실험 이었다. 이 실험을 통해 시편의 마모 부피나, 마모성등 마찰계수 이 외에 얻을 수
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실험을 했던 점이다. 실험에 대해서 미리 정확히 분석하고 준비 했어야 했는데 그러지 못했던 것에 다음 실험에서는 미리 준비 해야겠다는 마음을 다져본다.
※ 참조 : 조선공학 실험, p104∼110 / p196∼205, 2005, 박용호 저.
핵심 유체역학, p211∼2
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