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직류 직권 전동기의 기동 전류는 직권 전동기의 일반 전부하 전류보다 얼마나 큰가?
(7) 직류 분권 전동기와 직류 직권 전동기를 다음의 관점으로 비교할 때 다른점을 설명하시오.
(a) 기동 토오크
(b) 기동 전류
(c) 효율
(d) 속도 변동율
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[5] 주의 사항
[6] 실험방법
[7] 연구 고찰 사항
<참 고 자 료>
1. 분권전동기
2. 직류 전동기
3. 분권 전동기
4. 전력의 흐름과 효율
5. 토크-속도 특성 곡선
6. 전기자 전압 제어
7. 전기자 저항제어
8. 직권 전동기
9. 직류 복권 전동기
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토오크 대 속도에 관한 탐구 및 효율 계산’ 셋째로 ‘직류 복권 전동기의 토오크 대 속도에 관한 탐구 및 효율 계산’ 이었다.
‘직류 분권 전동기의 부하 특성’ 에서는 일정한 토크의 부하가 분권전동기 축에 가해졌을 때 속도, 역기전력,
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대임을 알 수 있었다.
Ⅸ. 참고문헌
두산동아 엔싸이버 백과사전
(http://www.encyber.com)
네이버 지식인 홈페이지
(http://www.naver.com)
물리나라 홈페이지
(http://www.mulinara.net) Ⅰ. 문제 인식
Ⅱ. 토론과정
Ⅲ. 탐구 문제
Ⅳ. 탐구 가설
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대신에 직접 PMSM을 연결하고, PI제어기, Inv_DQ를 이용하여 전체적인 블록선도를 구성하였다. 지령속도에 PMSM의 정격속도인 2000rpm을 입력하고 출력파형을 살펴보면서 Percent Overshoot가 없도록 P Gain과 I Gain을 조정하였고, 그 결과 P Gain은 0.1 , I Gain
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