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현대전자)의 반도체산업
Ⅲ. SK하이닉스(현대전자)의 분사추진
1. 분사추진배경 및 현황
1) 사업구조조정의 목적
2) 실천목표
3) 고용조정의 방향
4) 고용조정실시 내용
5) 고용조정에 대한 평가
2. 분사추진 프로세스와 추진시 고려사항
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통신진출기(1992년~1994년)
14) 정보통신도약기(1995년~현재)
2. 비전
3. 경영 기본의 이념
1) 기업관
2) 기업경영의 정의
3) 기업경영의 목표
4) 경영원칙
Ⅴ. 쌍용그룹의 성장사
Ⅵ. 기타그룹의 성장사
1. 나산그룹
2. 청구그룹
3. 거평그룹
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전자상거래
1. Global화를 위한 표준화 보완강화
2. DB확충 및 해외 MP와의 연계 추진을 통한 전자업계 활용 극대화 유도
3. 전자업계 시스템과 연계 추진
Ⅴ. 삼성전자
1. 제품(ACA)
2. 커뮤니케이션(BAS)
Ⅵ. LG전자
Ⅶ. SK하이닉스(현대전자)
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자동차는 아직까지 확실한 선점 주체가 존재하지 않기 때문에 향후 노력 여하에 따라서는 현대차가 세계 선두주자로 부상할 수 있는 기회가 될 수도 있다. 따라서 다른 국가에 비해 강점을 가지고 있는 우리나라의 IT 및 전기전자기술을 잘 이
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자동차 통계2001’
한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
기아자동차 http://www.kia.co.kr
GM대우 자동차 http://www.gmdaewoo.co.kr
쌍용자동차 http://www.smotor.com
르노삼성자동차 http://www.renaultsamsungm.com
GM http://www.gmaut
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자동차 공업 연구소 , 2004.7
신문기사 각호, 인터넷 웹페이지 자료
-참고 싸이트-
www.renauitsamsungm.com
www.hyundai-motor.com
www.kia.com
www.gmdaewoo.co.kr
www.kama.or.kr
www.f-inside.com
www.moct.go.kr
www.nso.go.kr
기타 지식 검색 ◎ 서론
1. 르노삼성자동차 소개
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자동차산업의 동향
Ⅳ. 자동차산업의 구조적 문제점
1. 공급과잉
2. 낮은 수익성
3. 과열경쟁
Ⅴ. 대우자동차 사례
1. 대우자동차의 연혁
2. 대우자동차의 기업현황
1) 기업현황
2) 경영분석
Ⅵ. 현대와 기아자동차 사례
Ⅶ. 자동차
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자동차산업
1. 차종구성의 개선
2. 기업 생산능력의 급속한 향상
3. 급속히 증가하는 개인소유차량의 수요
Ⅶ. 중국의 정보통신산업
1. IT 연구개발 관련 정책 및 프로젝트
2. 10?5 기간 중 IT 발전 계획
Ⅷ. 중국과 이동통신산업
Ⅸ. 중국
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통신산업 발전 종합계획(1998-2002)>. 정보통신정책연구원.
정보통신정책연구원. 2002. <일본 정보통신정책 동향> 14(15).
__________________. 2000. <정보통신산업동향>
정상영. 2001. "통신서비스 시장의 현재와 미래" <정보통신사업 이해 촉
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자동차의 상용화에 따른 사고유형과 손해배상에 관한 연구, 군산대학교 대학원 논문, 2016.
안경환 외, 자율주행 자동차 기술동향, 한국전자통신연구원, 2013.
임은영, Auto 1.5시대 : 믹스향상의 시대, 삼성증권, 2016.
전황수, 무인자동차 기술 및
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