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코리아 ->
현대카드(현대車 계열)* 업계 점유율 : 1.8%
↓
2002
정준호,장진영
“열심히 일한 당신 떠나라”편 광고
(자동차혜택 중심 감성마케팅)
*당기 순수익
- 1,451억원
↓
2003
* 카드 대란(LG -> 신한)*
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코리아 드림의 무대가 우리나라가 되고 있다. 브라질의 경우 2003년 마이너스 성장을 하는 등 외환위기 이후 경제가 많이 침체되어 있지만 2004년 이후 회복세를 보이고 있다. 이들이 가지고 있는 시장 잠재력은 충분히 우리나라 기업들에게 매
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코리아 설립
1999 윤리경영 선언과 함께 투명하고 공정한 기업문화 정착
2001.03.16 2차 상호변경: ㈜신세계백화점 → ㈜신세계
2003.01.24 신세계 이마트 공항점 개점 (국내 최초의 교외형 쇼핑센터)
2009.03.03 센텀시티백화점(기네스 월드
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코리아사와 프라이스클럽 사건에서도 보듯이 리바이스 코리아사는 한국내에서 독점적 지위가 있었고 그들이 판매하던 청바지는 실제 원가의 몇 배나 되는 것이었다는 점을 볼 때 소비자는 사치품이 아닌 상품을 사치품의 가격으로 지불해야
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신용카드 그리고 여행 서비스에 이르기까지 실로 다양한 서비스가 온라인상에 형성된 거대한 시장에서 이루어질 것이다. 특히 조달 네트워크와 고객지원 통신망 등의 확충을 위한 정부 지원, 일반 소비자를 대상으로 한 도서, 음반, 소프트웨
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korea.com/
오마이뉴스
중앙일보
매일경제신문
“마케팅관리 제3판“ 반병길 외3인, 전영사
반월마트사이트(Http://nowalmart.org/)
로버트 슬레이터. 「월마트 슈퍼마켓 하나로 세계를 지배하기까지」 해냄출판사. 2003
샘 월튼. 「샘 월튼」 우리시대
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신용카드회사 캐피털 상호저축은행 종금사 등 제2금융권업체들에 대한 여신한도를 줄인 데 이어 후발 정보통신업체들에 대한 여신도 동결시켰다.
이와 함께 정보기술(IT) 경기침체의 영향을 받고 있는 코스닥 등록 벤처업체나 부도율이 늘고
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코리아(인터넷음성처리 전문업체인)와 제휴.
＊본 사이트의 분석은 2000년 7월 6일까지 분석된 내용임 Ⅰ.분석요약
Ⅱ.종합분석
1. 사업개요
2. 비즈니스모델
3. 전략적 방향
4. 비즈니스의 특징(주요경쟁사 비교)
Ⅲ.상세분석(
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코리아를 설립, 125cc 이상 대형 오토바이 판매에 들어간데 이어 2004년 상반기를 목표로 국내 오토바이 시장의 주류인 소형 오토바이의 국내 진출도 준비하는 등 먼저 국내 이륜차 시장 공략에 나섰다. 또한 Honda자동차가 국내 진출을 위한 물밑
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korean/company/mainbuss.htm
■http://kotis.kita.net
■http://kr.ec21.com/
■http://www.ktnet.co.kr/
■http://www.kotra.or.kr/
■http://www.tptaiwan.org.tw/cgi-bin/bv60/TWTRADE/index.jsp
■http://www.ccpit.org/infosystem/home.jsp
■http://www.export.gov.il/
■http://www.jetro.go.jp/
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