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티웨이 항공은 충청지역 기반
국내 여건 상 영업노선 측면에서 지역적 차별성이 없다
2)제주항공
- 2005년, 애경 그룹과 제주특별자치도가 공동설립
- 대한민국 3번째 국적항공사
- 2006년 6월5일 국내선 운항 시작,
2008년 7월 국
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way : using the power of relationships to achieve high performance/ 조디 호퍼 기텔(황숙영 역)/출판사 : 풀푸레(창현출판사)
●인터넷
사우스웨스트 메인홈페이지http://www.southwest.com/
naver 지식 in 및 자료(블로그) 제1장. 서론
제1절. 연구 배경및 목적
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운송업의 구성요소
1) 항공기
2) 공항
3) 항공노선
Ⅱ. 세계 항공 교통의 발달
가. 항공 운송 사업의 태동기
1) 1920년대 이전
2) 1920년대
3) 1930년대
나. 항공운송사업의 발전기
1) 1940년대
2) 1950년대
3) 1960년대
4) 1970년대
다. 항공운송
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차별화
4) 지상 대기 시간의 최소화
5) 기단의 통일화
6) 화물운송배제
7) 관리비용의 최소화
8) 판매비용의 절감
9) 밀집된 좌석배치
10) 연계운송배제
6. 해외 저가항공사의 성공사례
1) Southwest Airlines
2) Air Asia
3) Ryan Air
참고자료
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고객과 장애인승객에게 제공되는 서비스, 특별 기내식, 기내 엔터테인먼트 서비스, 호텔 수속 서비스, 면세품 사전 예약 제도, 생일, 허니문 케 1. 대한항공 기업소개
(1) 경영철학과 이념
(2) 대한항공 경영목표
2. 항공서비스에 대해
3
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고객 서비스를 제공함으로써 동종 업체뿐만 아니라 이종 업체와의 전략적 제휴를 모색하고 있다.
제 4 장 결 론
미국 멕그로힐에서 발행하는 전자신문 에비에이션 데일리지는 1998년 \"글로벌 얼라이언스는 항공운송산업에 있어서 재무의 건전
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에어버스사로부터 “항공기 최우수 운항사” 선정
2006.03 - 대한항공 ‘비빔국수’ 머큐리상 기내식부문 최우수상(금상) 수상
2006.07 - 2년 연속 국제 항공화물 부문 세계 1위 달성
2006.10 - TIME Asia 선정 ‘퍼스트 및 비즈니스클래스 부문’,
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승무원의 가장 중요한 업무 중의 하나는
비상사태 시 승객들을 안심시키며 필요한 조치를 취하는 것이다. 비상착륙
시에는 승객들을 신속하고 안전하게 탈출시켜야 한다. 항공업의 경영
Ⅰ. 항공운송상품
Ⅱ. 항공사 서비스상품
Ⅲ
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고객과 화물을 운반하는 운송업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 \'서비스\'라는 측면에서 한 발 더 앞서나가야 한다는 것은 당연한 이치이다. 하지만, 지금까지 살펴본 대한항공의 서비스 7P는 세
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운항을 바로 중단해 버리는 경우와 계속 운항을 하는 경우. 이들은 끝내 자신들의 선택이 잘못됐다고 여기지 않고 결국 끔찍한 사건이 일어나고서야 운항을 중단하게 된 것이다.
합리적인 소비를 위해서 우리는 기회비용을 잘 따지고, 매몰비
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