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산업론 (박영사)
정 상천 항공 운송업 개론 (인하공전 출판부)
대한항공 항공 운송업의 개요
김 창수 관광 교통론 (대명사)
채 서일 마케팅 (학현사)
김 충호 현대 서비스론 (형설 출판사)
대한항공 홈페이지
아시아나 항공 홈페이지
대한항공
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산업에서도 여러 퍼스트 무버가 존재하는 모순이 발생하게 된다. 이 두 관점의 한계는 바로 공급자적 마인드 중심으로 퍼스트 무버를 정의했기 때문에 나타나는 것이다.
고객의 입장에서는 누가 먼저 제품을 출시했든, 누가 시장을 키워냈는
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산업과 관련한 현황을 조사분석하여 경마산업에 있어서의 거시적인 고객관리(CRM) 방안 및 전략을 탐색해 봄으로써 올바른 경마문화의 발전을 연구의 목적으로 한다.
『경마문화 이미지에 대한 고찰과 경마산업에 있어 CRM활용방안 연구』라
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산업의 활성화가 이뤄진다면 큰 보람이라 하겠다. * 경마 관련 산업의 현황
* 경마에 대한 부정적 인식
* 경마는 최악의 사행산업인가
* 경마에서 돈을 따는 사람은 없다
* 마사회가 공제하는 금액이 지나치게 많다
* 마사회의 자체
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정의
1-3. 항공사 제휴 그룹별 분류
2. 본 론
2-1. 항공라운지 서비스
2-2. 기내서비스
- 엔터테인먼트 서비스
- 기내식 서비스
2-3. 퍼스트클래스
2-4. 이색 항공 서비스
- 유니폼
- 이벤트
3. 결 론
3-1. 시사점
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산업 전체적인 위험요인이라 볼 수 있음. (최근 말레이시아 항공기 실종, 중화항공의 잦은 사고 사례)
㈁ 스카이팀 가입 항공사 간에 전사적인 정보 공유 시스템을 구축함
- 선진 항공사는 사고 사례를 수집함으로써 보다 안전적인 운행 가능,
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산업.
- 일본 애니메이션의 역사.
1. 고전시대의 만화영화.
2. 2차대전 이후의 일본만화.
- 1940
- 1960
- 1970~80
- 1990~
- 일본과 한국의 애니메이션 산업 비교.
1. 한국의 조락 그리고 일본의 약진.
2. 한국 애니메이션 산업의 발
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산업의 형태이기 때문에 CGV나 타 멀티플렉스가 실시한 마케팅은 얼마 가지 않아 타 업체의 벤치마킹이 가능하다. 아무리 좋은 마케팅이 이루어져도 금방 거기에 따른 경쟁업체의 대응책이 빨리 마련된다. 현재 CGV가 항공사의 퍼스트클래스에
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산업
<1999년 차종별 자동차수출 전망>
(단위 : 대, %)
구분
승용차
상용차
1997년
1,155,893
160,998
1998년
1,228,144(6.3)
134,020(-16.8)
1999년 전망
1,321,483(7.6)
136,432(1.8)
합 계 1,316,8911,362,164(3.4)1,457,915(7.0)
주: ( ) 안은 전년동기대비 증감률
자료 : 대우경
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산업의 성장이 둔화되므로 이로 인한 수익보다는 변화하는 영업이익을 추구하기 위한 혁신이 중요하다는 것을 시사한다.
※애플리케이션 스토어 도입에 따른 이동통신사업자의 대응전략과 시사점, 박진현 ,정보통신정책연구원, 방송통신정
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