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분석을 중심으로, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문.
9. 함형만(2000), 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구, 경기대학교 관광전문대학원 석사학위논문.
10. 정영주(2002), 고속도로 휴게소의 서비스 만족도에 관한 연구, 경
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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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교육원 http://www.paradiseacademy.co.kr/
세종대학카지노스쿨 http://casino.sejong.ac.kr/
한국관광공사 http://www.knto.or.kr/
관광지식정보시스템 http://www.tour.go.kr/stat/
안티카지노 http://www.anti-casino.com/ Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구의 방법
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개발실행되어야 할 것이다. 그리고 저출산 고령화의 근본적 문제점을 분석하고 해결방안을 도출하기 위해서는 국가적 차원에서 보다 전문적인 기구를 설치하여 이를 통해 정책개발을 추진해 나가야 할 것이다.
※ 참고 자료 및 사이트
저출
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평가의 문제점 및 개선 사항
이번 매니페스토 공약평가는 체계적이고 정밀한 내용분석에 다소 무리가 있었다고 판단된다. 각 후보의 공약에 대한 전문적인 분석보다는 제시된 공약을 토대로 다소 개괄적이고 주관적인 분석에 의존할 수 밖에
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교육과정에 반영할 수 있는 유연한 반응체제의 구축이 가능할 것이다..
<참고문헌>
[국내문헌]
국가과학기술위원회, 2006년도 국가연구개발사업 조사분석보고서, 2006
국가균형발전위원회, “산학협력 활성화 방안(안)”, 2005
권혜자 외, “
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개발구역의 지정
5. 시행자 유형 및 지정요건
6. 사업시행절차
7. 개발이익의 환수
8. 사업시행자에 대한 지원
[4] 기업도시 시범사업
1. 진행상황
2. 시범사업 선정 ․ 평가기준
3. 평가결과
4. 시범사업 선정
[5] 향후 일
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평가기준이 단의 상, 하보다는 그가 어떠한 직책, 자리에 있는가. 그리고 도장에 수련생들은 몇 명이나 두고 있는가에 따라 달라지는 경향도 있다. 태권도의 지속적인 발전을 위해 태권도는 그 근본인 무도로 돌아가 무도정신의 마지막 보루
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개발을 적절하게 결합한 대안으로 평가되고 있다. 자연환경을 효과적으로 보존함과 동시에 관광객의 다양한 체험욕구를 충족시킬 수 있고, 지역주민의 참여와 경제적이익을 도모할 수 있는 생태관광 프로그램의 개발이 요구된다.
본 연구에
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분석을 하는 데 어려움이 많았고, 사례분석시 1차자료를 이용하여 분석하기가 쉽지 않아 2차자료를 이용하여 분석하였으므로 분석이 다소 미흡하다고 할 수 있을 것이다. 또한 제한된 개인의 능력부족, 전문적인 지식의 결여로 자료의 수집이
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