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신용카드 업체는 포인트의 대가가 매출로 인식되지 않아 수익 면에서 불리한 것으로 평가되어 피해주가 될 가능성이 생겼기 때문이다.
하지만 수혜주도 피해주도 아닌 경우도 있다. 보험은 일단 평균적으로 부채의 4~5%를 차지하는 비상위험
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자동차
산업에 뒤지지 않는 초일류 기업으로 성장할 수 있었다.
. 우리기업이 나아가야 할 방향
※ 매일경제 (99. 03. 31 자)
김성제 인터브랜드코리아 대표이사는 국내기업의 세계화 브랜딩전략 과제를 여섯단계로
제시했다.
⑴ 글로벌 브랜
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금융
<15> 수입지출과 신용
1. 수입과 지출의 결정 요인
2. 자산과 부채의 합리적 관리
3. 신용 관리
<16> 자산관리와 금융상품
1. 자산 관리의 이해
2. 다양한 금융 상품
<17> 생애주기와 재무계획
1. 생애 주기와 재무 목표
2. 재무 설계
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평가를 받을 수 있는 법이다. 그러나 문제는 이를 어떻게 현실에 접목시키느냐 하는 점이다. 즉, 일반 저소득층의 기초보장은 물론이고, 노인, 장애인, 모자가정 등의 취약계층에게는 개인적?가구적 특수성을 감안하여 제도가 설계되어져야
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평가를 받을 수 있는 법이다. 그러나 문제는 이를 어떻게 현실에 접목시키느냐 하는 점이다. 즉, 일반 저소득층의 기초보장은 물론이고, 노인, 장애인, 모자가정 등의 취약계층에게는 개인적?가구적 특수성을 감안하여 제도가 설계되어져야
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평가와 시스템적 운영
4. 효율성 및 수익성 평가
5. 현행 점포전략의 변화
Ⅶ. 향후 은행 고객만족경영(CSM)의 방안
1. 서비스품질관리제도의 개선방안
1) 직원연수 강화 및 순환연수?근무제
2) 영업점 업적평가시 CS부문의 점수를 제도적으
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자동차의 인도진출
나. 현대모비스(주)의 중국진출
다. (주)한화의 호주 진출
라. 금호산업(주)의 중국진출
마. 신호제지(주)의 캐나다 진출
2. 해외직접투자의 성공사례
가. 현대자동차의 인도진출
나. LG생활건강의 베트남진출
다. 삼성(
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포천지가 선정한 가장 일하고 싶은 100대 기업에도 선정되었다. 특히 스미스 회장은 미국 버락 오바마 대통령이 가장 존경하는 최고경영자이기도 하다.
3. 서비스 품질의 향상
(1) DHL
독일 목 록
Ⅰ. 서론 - DHL & FedEx 기업선정 배경
Ⅱ. 국제
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신용카드\' 회원들의 카드 사용액 중 일부를 로열티로 받아 매년 수억 원을 챙기고 있다. 대략 해마다 200억원 이상의 경제효과가 발생한다고 할 수 있다.
맨체스터 유나이티드(맨U)의 박지성도 연간 50억원 대를 받는 것으로 알려졌다. 그러나
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평가라고는 보기 힘들었다. 물론 한 두 가지가 아닌 많은 상품들을 평가하기는 어려운 점이 있지만 소비자들을 좀 더 신용할 수 있는 전문적인 자료가 필요할 것 같다.
6> 고객만족센터
FAQ/고객상담/배송정보/불친절접수/MyPage
1.GS 홈쇼핑 www
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