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대학교 공과대학 토목공학과
- 포항종합제철 근무
- 남광토건 해외공사 담당
- 유신코퍼레이션
- 지하철5호선 감리단장
- 신행주대교 복구공사 책임감리원
- 광안대교 건설공사 책임감리원
자격 면허 및 상훈
- 토목시공기술사
- 산업포장 1
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공과대학 11명, 인문대학 6명, 자연과학대학 3명, 의과대학 2명 등의 순이였으며 101명이 비법학이였다. 전체적으로 합격자의 70%가량이 비법학사여서 지원자의 비법학사 비율과 일치하였다. 연세대 로스쿨은 법학사가 42명, 비법학사가 78명 이
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각 단원별 레포트 내주신 것을 C++ MFC로 작성한 것입니다.
목차로는
0314
0321
0404
0411
4018
0502
0509
0523
0613 날짜마다 나온 레포트 종합본입니다. 금오공과대학교 C언어응용설계(박원우) 데일리 레포트, 프로그램 모음집입니다.
참고하셔
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울철 일평균 수평면 전일사량 자원분포도
③ 우리나라 지역별 태양광 설치 최적 경사각
관측지점
태양광 설치 최적 경사각
추천
33
강릉
36
서울
33
원주
33
서산
33
청주
33
대전
33
포항
33
대구
33
전주
30
광주
33
부산
33
옥포
30
제주
24
진주
33
영
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대학교 통계 연보, 2005 1. 머리말
2. 과방의 필요성 및 문제점
2.1. 과방의 필요성
2.2. 과방의 문제점 및 실태
2.2.1. 협소한 공간 및 공간 부재
2.2.2. 낙후된 시설
2.2.3. 불편한 접근성
3. 문제점 해결 방안
3.1. 여론 수렴 및 그
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원활히 소통하는 방법을 배웠습니다. 이러한 경험들은 저에게 공공기관에서 필요한 전문성과 책임감을 심어주었으며, 한국에너지공과대학교에서 제 역량을 발휘하고자 하는 동기를 부여했습니다.
입사 후 포부 한국에너지공과대학교의 일
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제출력=전압x전류)
3. 주속비와 파워계수와의 관계
주속비란 풍력터빈의 성능을 나타내기 위한 퐁력터빈의 날개 끝단속도와 유입풍속의 비이다.
R: 로터반경(m), : 날개의 회전각속도(rad/s), n : 풍력터빈회전수(rps)
파워계수는 유체의 운동에너
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는 150~200°C 정도이며, 순수 발전 시 40% 내외, 열 병합발전시에는 최대 85%까지의 효율을 보인다.
4. 인산형 연료전지의 원리
[그림 3] 인산형 연료전지 개략도
인산형 연료전지는 기본적으로 수소와 산소의 반응이 일어나는 anode와 cathode, 전해질
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37.7
3
37.2
4
41.2
5
42.5
6
40.9
7
39.6
8
41.2
9
39.3
평균
39.41
구간
전압(V)
전류(A)
1
0
0.13
2
4.4
0.13
3
7.52
0.13
4
10.72
0.13
5
13.39
0.12
6
16.75
0.12
7
19.65
0.12
8
24.6
0.11
9
26.5
0.10
10
27.66
0.08
11
28.14
0.06
12
28.75
0.04
13
29.06
0
▷ 필팩터 계산 : FF=
▷ 효율 계산 :
② 전등 세
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관내의 정상적인 흐름에서 중력만이 외력으로 작용하고 마찰이나 그 밖의 손실은 전혀 없다고 하면 관내의 임의의 두 점에서의 단위부피당 유체가 가지는 에너지의 총계는 같아야 한다. 따라서 유체가 임의의 점 A로부터 점 B로 흐르는 사이
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