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대한 부가가치화 창출을 귀감으로 삼을 필요
- 과거 주요 OECD 국가들은 2만 달러 달성과정에서 자동차, 전기전자, 정보통신 등 주력 제조업에서 높은 부가가치를 획득
이들 주력 제조업은 1만 달러에서 2만 달러로 넘어가는 기간 동안 부가가
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대와 감축이 예상됨.
1) EU는일반 제조 생산이 감소하고 서비스부문은 확대
2) 한국은 제조부문이 국제경쟁력 향상으로 수출확대
다. 자동차와 전자 기계류는 한국이 우위
1) 현재 EU의 자동차와 전자기계류에 대한 무역장벽이 높은 편으로
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대와 감축이 예상됨.
1) EU는일반 제조 생산이 감소하고 서비스부문은 확대
2) 한국은 제조부문이 국제경쟁력 향상으로 수출확대
다. 자동차와 전자 기계류는 한국이 우위
1) 현재 EU의 자동차와 전자기계류에 대한 무역장벽이 높은 편으로
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전기술 개발에 관한 국가적 차원 대응의 모범적인 사례로 받아들여질 수 있을 것이다.
3. 결론
(1). 자동차와 IT 컨버전스 활성화의 과제
기술적인 안정성 확보
□ 부품 및 소프트웨어의 증가로 자동차 내 전자 시스템의 복잡성이 급증
- 자동차
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전기·전자 장비 제조업 강국이 되었다. 한때 그 중심지는 지멘스사, 아에게사(AEG), 텔레푼켄사, 오스람사와 같은 세계적인 기업들의 본거지였던 베를린이었다. 그러나 제2차 세계대전 후 이들 기업의 생산 기지가 남부의 뉘른베르크-에를랑겐
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생산기반을 구축한 바 있다. 또한, Eup지침에 대응하기 위하여 제품 중심의 환경경영 시스템(POEM System)개발하였다.
뿐만 아니라, 개별 기업차원에서 뿐만 아니라 기업의 연합차원에서도 EU의 환경규제에 대비하기 위하여 ICER는 폐전기전자처리
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전자와 양공이 생기고, 이들이 각각 n형과 p형 쪽으로 이동하여 전류를 발생하는 것은 광다이오드와 동일하다. 그러나 광전지에서는 전력을 얻는것이 주목적이므로 빛을 쪼였을 때 발생하는 전류와 두 전극 사이의 전위차(전압)의 곱이 최대
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공학자 카를 폰린테가 1871년 뮌헨의 양조공장에 도입하면서 등장
◎ 최초로 등장한 가정용 냉장고는 1918년에 시판되기 시작한 캘비네이터(Kalvinator)
◎ 본격적으로 냉장고가 일반화된 것을 에디슨이 설립한 제너럴 일렉트릭이 1923년 내놓은
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대진침대, 나뚜찌, 리도, 리오, 만대, 메종프랑세스등
침구/수예- 레노마, 아이리스, 텔레그라프, 미찌코런던, 버버리등
귀금속/시계- 준호, 피사, 비비도, 명금당, 정보당등
- 매장환경:가구나, 침구/수예는 상품을 진열하는데 있어서 소비자가
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대이고 산업
부문별로 상이한 효과를 보임.
- 대중 무역에서는 직물제품, 합성수지, 화학 미치 플라스틱과 같은 섬유, 및 화학제품,
금속 가공 및 목가공 기계 등 기계 및 부품류, 반도체 등 산업용 전기전자제품, 자동차
를 비롯한 수송용기계
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