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기업의 인터넷 마케팅 전략에 관한 연구, 한국해양대학교
김광익 외 2명(2009) : 해운서비스 품질이 고객만족과 충성도에 미치는 영향에 관한 실증연구, 한국항만경제학회
민성규(1982) : 해운산업 의 대규모 기업화 와 해운정책, 해양한국
안상
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포항을 남해안 연안해운 거점항, 통영은 남해안관광벨트상의 크루즈거점항으로 육성
- 사천공항을 확장하여 광양만진주광역권의 거점공항으로 육성하고 신산업지대의 수요에 따라 국제화물공항 기능을 확충
? 지역정보화 기반의 획기적
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기업기술정보진흥원 2007), 1-3
2. 이동원. \"[특집] 태양열을 이용한 생물학적 오수처리 장치 실증 연구\" (한국태양에너지학회, 2006) 18-25
3. 유덕환경. \"친환경 오수고도 처리공법 (UFM 고도처리공법)\" (건설기술정보시스템)
4. 문경환. \"공동주택
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포항제철과 한국의 철강산업
3. 광양제철소의 건설
1) 광양제철소의 입지 선정 과정
2) 광양제철소의 입지 선정 요인
3) 지역주민과의 마찰
4. 광양제철소의 현황
1) 광양제철소의 성장과정
2) 광양제철소의 현재 모습
5. 광양제철소와 광
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신항만 : 다대포항 개발
\'01∼\'08
3,238
269
o 쾌적하고 아름다운 항만친수공간 개발
\'01∼\'11
5,950
271
o 환경친화적인 첨단 항만기술 개발
\'98∼\'10
3,508
273
o 산지·소비지 유통시설 및 직거래 기반 확충
\'99∼\'05
42,315
276
o 수산물 유통정보 인프라
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기업들과 연대하여 지원책을 모색하는 능동적인 행정시
스템을 구축할 필요
- viii -
ㅇ 지방자치단체는 항만전문인력 양성과 같은 산학협력프로그램을
개발하는 등 중앙부처의 관할권에서 소외되어 있는 지역업체들
에 대해 정책적인 지원
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신항만 개발
1) 북항 준설토투기장 실시설계용역
2) 아산항 개발
4. 인천항 차후 개발사업의 요지
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 발전방안
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선진 항만물류거점 도시로 육성
3.
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정보의 자체생산-외부구매간의 전략적 선택이다. 기술발전 및 제품개발 수명주기의 단축, 기술개발 장비 및 생산시설의 조기 노후화, 기술개발을 위한 신기술의 적기 조달의 중요성 증대, 이에 따른 기술개발의 고비용화 등으로 기업들에게
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기업환경과 E-SCM(공급사슬관리)의 역할
Ⅴ. 기존의 경영기법과 SCM(공급사슬관리)의 관계
Ⅵ. SCM(공급사슬관리)의 국내동향
Ⅶ. 준민성을 실현하는 SCM(공급사슬관리) 전략
1. 준민한 Supply Chain의 설계로
2. Supply Chain의 기민한 대응을 가
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포항항이다. 포항구항, 포항신항, 영일만신항으로 구성되는 포항항은 기후 등 자연적인 조건도 양호하며 한반도의 동남부에 위치하여 대구,경북 일원의 관문역할을을 하여 접근과 연계가 용이하다. 또한 포스코라는 대기업이 포항에 입지하
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