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지금까지의 저가격 저임금 저부가가치제품의 생산에서 탈피하여 고
가격 고임금 고부가가치제품을 추구하는 소위 제3의시대를 맞이한 제2의 도약을 이
룩해야 할 것이다. * 중소기업의 전략적 경영
Ⅰ. 중소기업의 환경변화
Ⅱ. 경
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6.3. 요인분석--------------------------30
6.4. 상관분석--------------------------33
6.5. 회귀분석(선형회귀분석)---------------34
6.6. 가설채택여부-----------------------38
Ⅶ. 결론 및 경영시사점--------------------39
Ⅷ. 참고자료----------------------------40
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지화 전략………………………………………………………………………7
(4) 브랜드 가치향상…………………………………………………………………7
(5) 지속가능 경영체제 구축……………………………………………………… 7
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지화 전략………………………………………………………………………7
(4) 브랜드 가치향상…………………………………………………………………7
(5) 지속가능 경영체제 구축……………………………………………………… 7
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지식산업사, 2000
금융마케팅전략: 21세기 금융 마케팅 전략 - 미무라사토시, 소프트전략경영연구원, 2000
금융마케팅 - 한욱상, 한올출판사, 2000 1. Introduction
2. 환경 분석
3. SWOT 분석
4. STP 분석
5. 7P 분석
6. 향후 전략 방안
7. 최종
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지를
- 완성 차의 생산
- 차량 운반
- 현대 캐피탈
수직적 통합 이후 위험요인
4. 현대자동차 아웃소싱, 글로벌 소싱
현대 자동차의 아웃소싱
전략적 아웃소싱
현대 모비스
현대 자동차의 품질 강화
현대자동차의 전략적 협력
2, 3차
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설계를 지원한다. 전략적 지식자산은
SBU와 핵심역량 사이의 차이를 연결한다. 다음은 조직이 프로세스-지향 지식경
영전략을 구축할 수 있는 두 가지 시나리오를 소개하고자 한다. 두 시나리오는
프로세스-지향 지식경영전략의 구현을 위한
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전략적 제휴를 통한 협력프로그램 개발 Pan American Airline의 태평양 노선 경영에서의 과다한 손실발생 (1985년 1억불)
Richard Ferris회장은 핵심역량인 United 항공과 시너지를 발휘할 수 있는 렌터카, 호텔체인의 인수합병을 통해 시장점유율 상승과
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1. 환경 분석 ----------------------------------------- 7
1.1 내부환경
1.2 외부환경
2. 국제 경영전략 수립 --------------------------------- 23
2.1 시장제품매트릭스
2.2 SWOT분석
Ⅲ.결론 ------------------------------------------ 25
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지지 않는 것을 알 수 있었다. 이번 과제는 나에게 다른 어떤 곳에서도 경험하지 못할 값진 경험을 주었다.
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과제를 하면서 그동안 배웠던 기업의 국제경영전략에 대해 복습 할 수 있는 기회가 되었다. 배웠지만 잘 기억이 나지 않았던 부분
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