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2. 기후변화의 현 실태 및 전망
3. 우리나라에서의 기후변화
Ⅲ. 기후변화협약에 대한 국제적 대응
1. 기후변화협약
2. 교토의정서(Kyoto Protocol)
3. 본 합의(Bonn Agreement)와 마라케시 합의(Marrakesh Accords)
4. 평가 및 시사점
Ⅳ. 결 어
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프로그램의 개발 보급
.지역실정에 맞는 문화예술학교 설립 요건의 완화와 국가 차원의 지원 대책 마련
.문화예술 영재를 육성할 수 있는 특화된 초 중등학교의 설치
.문화예술 교육에 대한 정책개발의 문화관광부 교육인적자원부 공조 체제
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프로그램 개발론. 학현사
정석환. (2008). 심리적 임파워먼트와 혁신적 업무행동 : 하위직 공무원을 중심으로. 중앙대학교 국가정책연구소
조은현, 탁진국. (2009). 경영경제논문 : 조직공정성과 종업원 행동과의 관계 : 최고경영자 및 상사에 대
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대평가하고 있으며, 약 2.4∼2.8배 정도로 크게 평가되었다. 암반의 근입깊이와 사질토층의 수평지반반력계수가 커짐에 따라 말뚝의 수평저항력은 증가하지만, 암반층의 강도는 영향을 주지 않는 것으로 평가되었다.
참 고 문 헌
경두현, 강병
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사례
- CJmall 의 마케팅 성공사례
(1) CJmall 시장배경과 산업 전체의 분석
(2) CJmall의 핵심4p 전략과 매출액 목표
(3) CJmall의 SWOT분석
(4) CJmall의 마케팅 전략 수립과정
(5) CJmall의 차별화 전략
(6) CJmall의 평가와 미래
3. 결론
4. 참고 자료
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평가 모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Pol
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개발에 관한 연구”. 홍익대학교 환경대학원 석사 학위논문.
2. 경찰청, 2009 교통사고통계, 2010.
3. 김홍상(1987), ‘교통사고의 기술방법에 관한 연구’, 한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관
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대전발전연구원.
김태호도화용원제무(2008) M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표 개발 연구, 서울도시연구 제9권 제1호,
김태호고준호원제무(2008) 변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
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개발결과이며, 자세한 내용은 <표 3>과 같다.
〈표 3〉주유소 관련 서비스 영향분석모형개발 결과(Stepwise-Regression)
변수명
Coefficient (표준화)
t
Sig.
상수
0.089
.561
.576
가격 및 품질
0.242 (0.249)
7.056
.000
직원의 친절한 응대
0.212 (0.262)
4.539
.000
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대한 예상이 제대로 이워지지 않고 있어 자료가 부족하였다.
둘째, 엑스포의 연구사례를 들었지만 엑스포를 개최한 도시 별로 구체적인 비교가 이루어지지 못했다. 이는 엑스포 개최 후 평가기관에서 사후 영향평가 시스템에 의한 평가 개발
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