|
실험이다.
비틀림 실험은 인장실험 다음으로 기계공학 재료공학 등에서 널리 사용되는 실험이다. 앞으로 많이 사용해볼 시험기들과 재료들을 가지고 실험한다는 데서 큰 의미가 있었다.
실험 결과를 보면 오차가 거의 100%에 가까운데 여기서
|
|
|
hardfaced layer at the surface. 1. 서 론
2. 실험 방법
2.1 모재 및 육성용접 방법
2.2 잔류응력 측정
2.3 마모 시험기 제작 및 시험
3. 결과 및 고찰
3.1 육성 용접부 조직 및 경도
3.2 잔류응력 측정 결과
3.3 마모 시험 결과
4. 결 론
|
|
|
기계 ( Machine tools )등, 컴퓨터 혹은 마이크로 프로세서가 인터페이스 된 전자 기계 공학적 시스템에서 쉽게 찾아 볼 수 있다. ▶ 실험 이론
( 1 ) R-C 직렬 회로 실험
① 실험 목적
② 관련 이론
③ 실험 과정 및 결과
④ 고 찰
( 2
|
|
|
실험을 통해 설계 시 보의 특징을 고려하여 적용해야 함을
배울 수 있었다. 이론적으로 수업시간에 한번 씩 다루었던 내용이었고 기계공학부
학생이라면 반드시 알아야 하는 내용을 다룬 실험이어서 쉽게 실험에 임할 수 있었던
것 같았다.
|
|
|
실험 장치가 치밀하다면 보다 완벽한 실험이 될 수 있을 것이다.
5. Reference
참고 도서
『 기계진동학 』, 이장무, 문운당, 2002
「 기계항공공학실험1 실험메뉴얼 」
참고 사이트
http://www.amds.co.kr
http://my.dreamwiz.com/rotor/vib1.html < 등가 시스템
|
|
|
실험을 하였기 때문에 그에 따른 재료의 성질에 변화가 생겨서 탄성계수가 변화되었을 가능성이 있으나 이 역시 측정값과 이론값의 비교에는 문제가 되지는 않는다.
7. 참고 자료
신편 재료역학 - 김희송외 공저
이정한-기계공학이야기 (http:/
|
|
|
시험방법
-한국산업규격 www.ks.or.kr
비파괴검사 기사-방사선투과검사 (이형준, 국정환 공저)
공업용 방사선투과검사 (이의종 저)
용접생산공학 (박주용 저)
비파괴공학및실험 (이병우 저)
■후기
새로운 재료를 연구, 개발하는 것도 중요하지만,
|
|
|
기계에 필요한 이유
요즘 시대에 전자 기술이 결합 되지 않은 기계는 구시대적인 기계로 통한다. 그 예로 기계공학 기술의 집약체는 자동차를 들어보겠다. 자동차가 나오던 초창기 시절 증기로 가는 자동차에서 디젤로 움직이는 자동차 그리
|
|
|
기계공학부
지도교수 :
Report
<동력계결과>
학 번 :
이 름 :
소 속 :
지도교수 :
<산출결과>
<그래프>
<동력계 고찰>
본 실험은 동력계를 이용하여 기초적인 엔진 시험하는 방법을 알수있는데 엔진 속도와 스로틀 개도에 따른 축
|
|
|
실험의 정확성을 위해서는 아날로그 측정방법보다, 수치의 정확성을 위하여 디지털화되고 자동화된 시험장치의 보안이 필요하다.
두 번의 다른 rpm에서 유량의 변화를 주면서 펌프의 효율을 측정하는 실험을 하였습니다. 수은마노미터와 계
|
|
메뉴펼치기
