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기술
http://www.me.go.kr/ 환경부
http://www.kicst.co.kr/ 한국건설안전기술원
http://edc.me.go.kr/ 중앙환경조정분쟁위원회
◎ 차 례 ◎
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
▶ 소음규제 기준 알아보기
1. 공장소음규제기준
2. 건설현장소음규제기준
3. 확성기(옥내/옥외)소음
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안전부문화체육관광부교육과학기술부전라북도(2010)
「새만금, 세계를 향한 비상」농림수산식품부(2010.4.26)
콘텐츠, 새만금 사업의 후반전, 손재권(전북대 교수) 동아일보, 2010.04.28
<‘새만금 시대’ 열렸다>23㎞ 방수제 \'쌓느냐, 마느냐\
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안전을 위한 기준을 정하고 사업장에서는 이를 준수해야 합니다. 또한, 사고 발생 시 적절한 대처 방법도 규정한다.
2) 산업재해보상보험법
사업장에서 근무하는 종사자들이 발생한 산업재해에 대한 보상을 규정한다.
3) 산업안전기술진흥원
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하나의 배경이다. 국내 완성차 기업은 도요타와 유사한 성장 전략으로 미국 시장에서 경쟁해 왔다는 점에서 유사한 사태가 발생치 않도록 철저한 사전 예방조치가 필요하다. 도요타는 미국 정, 관계에 두터운 인맥을 가진 세계적 기업이며,
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하나는 바로 이 원전의 고유 안전성이다. 이 원전은 절대 핵연료 용융사고가 나지 않는다. 야구공 정도 크기의 구형 핵연료는 탄소로 코팅되어 있으며 핵연료 최대 온도는 화씨 2,900도를 넘지 않는다. 이 온도는 핵연료 용융점보다 650도 낮은
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안전기술 투자로 인한 재무구조 악화되었다.
안전성의 향상을 위한 기술개발 이외에 차량 구매 시 소비자들의 중점 판단 요소들 중에 큰 포지션을 차지하는 디자인, 엔진성능에 대한 투자가 부진했다. 투자비용 중 대부분을 기존의 안전장치
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기술상.안전상의 문제가 해결되지 않았다는 이유로 원자력발전 반대운동이 일어났다. 이 운동은 상당수 스웨덴 국민의 지지를 받았으며, 그 결과 여론을 무시하고 원자력 발전 프로그램을 지속하기를 고집했던 집권 사민당이 1976년에 정권을
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하나의 배경이다. 국내 완성차 기업은 도요타와 유사한 성장 전략으로 미국 시장에서 경쟁해 왔다는 점에서 유사한 사태가 발생치 않도록 철저한 사전 예방조치가 필요하다. 도요타는 미국 정, 관계에 두터운 인맥을 가진 세계적 기업이며,
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안전문제는 심각하다. 우리는 이런 자동차의 문제점을 해결해야하며, 그렇게 하기 위해서는 관련 기술을 개발하여 미래의 자동차에 적용해야 할 것이다.
우리는 자동차의 공해와 안전문제라는 두 가지의 큰 주제를 가지고, 어떻게 하면 이 문
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안전ㆍ비상통신에 관한 의무를 이행하지 아니한 자, 제29조 본문의 규정에 위반하여 무선국을 운용한 자, 제30조제1항의 규정에 위반하여 통신보안에 관한 사항을 준수하지 아니한 자, 제45조ㆍ제47조의 규정에 위반하여 무선설비의 기술ㆍ안
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