|
항공은 온라인 고객 데이터베이스의 활용을 통해 일대일 마케팅의 수준으로 인터넷 마케팅을 발전시켜야 할 것이다.
둘째, 온라인과 오프라인 활동의 보다 효율적인 전략적 통합이다. 100% e-Ticket체제로의 전환이 임박해있다고는 하나, 무분
|
|
|
항공전자(Avionics) 시스템의 핵심기술 및 응용사례를 살펴봤다.
UUV는 항공기, 함정, 잠수함, 전투요원에 이르기까지 다양한 플랫폼에서 전개될 수 있고, 음향 및 자기신호 발생이 거의 없어 은밀성이 뛰어나며, 모함과 협동으로 정찰/감시, 대기
|
|
|
항공사 대비 80%수준의 항공료를 유지하되, 100% 인터넷 홈페이지 기반으로 항공권 예매가 이루어지도록 했다. 기존항공사들이 운영하는 콜센타를 없애 비용절감을 하였고 탑승 수속시 3개의 구역 중 하나를 배정받아 배정 구역별로 선착순으
|
|
|
항공 승무원이 고객을 대응하는 태도에서 많은 불만을 가지고 있다. 인적서비스라는 것이 사람의 감정과 관련되고 서비스 제공자가 항상 똑같은 서비스를 제공 할 수는 없는 것이다. 승무원의 세심하고 따뜻한 배려 하나가 고객에게는 감동
|
|
|
항공권을 예약할 때 신청하면 가능하게 되어 있다.
8) 고객불만대처
서비스업에서 중요한 사항 중에 하나인 고객불만처리에 대해 SIA는 고객불만처리 부서를 따로 두어서 경험을 공유하게 만들고 불만족과 만족도를 매년 비교함으로써 실수가
|
|
|
항공사들과 경쟁에서 앞서갈 수 있다.
셋째 지방 공항의 원활한 이용을 유도해야한다. 항공기들이 하나의 공항에만 몰려들면 서비스와 고객들의 불만 또한 높아지고 경영상황도 악화된다. 제 2공항 등의 적극적 활용이 필요한 시점이며 지자
|
|
|
항공여객 수요증가의 기대와 함께 현재 전세계 공항들은 공항 이용객을 유치하기 위하여 여객편의시설의 고급화, 항공기 안전운항의 확보에 노력하고 있다.
현대공항의 기능이자 역할 중 하나인 여객 서비스향상을 위한 시설이 점차 고급화
|
|
|
항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
대한항공 스카이 뉴스
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
월간 항공 Ⅰ.아시아나 항공 기업개요
1.기업소개
2.기업연혁
3.기업의 글로벌 비
|
|
|
<Southwest’s Mission Statement 의 일부>
우리의 사명은 두 부분으로 나뉜다. 하나는 고객지향, 하나는 종업원 지향이다. 첫 번째 부분은 다음과 같다: 사우스웨스트 항공사의 사명은 따뜻함, 다정함, 자부심, 회사의 정신을 통해 고객에게 최상
|
|
|
하나의 문제를 해결하기 위해 체계적으로 계획을 세우고 실행하는 능력을 키웠습니다. 항공기 안에서 승무원이 직면할 수 있는 돌발 상황들도 이와 다르지 않다고 생각합니다. 비상 상황에서 승객의 안전을 지키고, 차분하게 문제를 해결하
|
|
메뉴펼치기
