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항공의 TOPAS
- 1975년 칼코스 원(KALCOS-Ⅰ) 운영 시작
- IBM의 IPARS 무상도입 →예약업무자동화
- 1979년 칼코스 투(KALCOS-Ⅱ)로 CPU의 확장과 소프트웨어 보장: 체크인과 탑승관리
- 영국항공(BA)으로 부터 항공발권, 운임조회 전산화 시스
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항공 경영혁신 사례/2012
항공운송업의 특징과 신용평가, 강신영, 한국신용평가 /2003
KIS Industry Outlook, 김용건, 한국신용평가/2014
국제유가 결정 요인과 석유수출국기구(OPEC)의 영향력, 외교부/2009.10
재무정보비율을 통한 항공업의 경영환경 분석
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조회한다.
QEMI : 현재 화면에 나타난 Message를 본래의 메시지 Q로 환원시킨다.
QR : 조치가 불필요한 메시지를 메시지 Q에서 제거한다.
◆ Flight/Class(편명/클래스)
P : First Class Premium
J : Economy Class Premium
F : First Class
K : Ecomomy Class/Excursion
C : Busin
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하나의 도시에 수많은 항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공사들은 서로 동맹을 맺고 발전적인 경쟁을 하고 있다. 우리나라에서는 아시아나 항공이 속한 스타얼라이언스(St
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하나투어의 경쟁력 강화
1. 기획여행의 비율상승
기획여행은 여행을 기획하여 항공권, 호텔, 교통편, 입장료, 보험료 등을 패키지하여 가격을 책정하고 이를 소매 여행사에 판매하는 상품으로 소매 여행사는 이를 기반으로 고객을 확보하여
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항공사와 여행사는 서로에게 없어서는 안 될 존재이며, 앞으로도 서로 보완전인 관계가 될 것이다. 앞에서 항공업에서 사용하고 있는 정보시스템에 대해서 알아봤는데, 항공업에서는 하나의 예약 시스템으로 전 세계가 연결되어 있어 예전
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여행사 등록을 하고, 다른 여행사들의 관광상품을 그대로 쓰면서 같은 관광상품으로 경쟁을 하다보니 기존에 특화된 관광상품을 개발하던 여행사 까지도 새로운 관광상품 개발에 손을 놓는 지경까지 이르렀다.
이러한 여행업 시장에서 하나
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여행사 소개
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1. 하나투어
- 회 사 명 : ㈜하나투어(KOSDAQ : 039130, LSE :TOUR)
- 대 표 : 박상환, 권희석
- 회사설립 : 1993년 11월 01일
- 업 종 : 여행도매업(국내 및 국제 알선, 항공권 및 패스판매)
- 소
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하나투어의 지식경영은 성공할 수 있었다. 영세한 여행사들 사이의 출혈 경쟁을 막고 고부가가치 여행 상품의 개발을 위해 지식경영의 도입이 절대적으로 필요함을 인식하고 이를 추진한 최고경영자의 지식경영에 대한 강렬한 실천 의지가
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항공사ㆍ호텔, 유가상승 )
5. 하나투어 향후전략 제안
정부의 관광산업 육성정책에 따라 부가세 면제를 통해 더 많은 수익을 창출해 낼 수 있을 것이다. 주 5일제 근무의 확산과 국민소득 2만 달러 시대가 됨으로써 주말을 통해 짧은 여행, 휴식
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