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하이브리드 로켓은 보통 후퇴율이 낮은 단점 을 가지고 있는데 이를 다이아프램을 설치함으로써 후퇴율을 높여주어 성능을 향상시킬 수 있다는 사실을 알 수 있는 실험이었다. 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험장치
4. 실험방법
5. 실험결
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하이브리드 로켓 연소 특성에 관한 실험적 연구
The Experimental Study on Combustion Characteristic of Hybrid Rocket Engine as Oxidizer
Supply Mass flow and Pressure - 유덕근 한국항공대학교 2004
- 스월인젝션 하이브리드 로켓 엔진의 스월러와 pre-chamber 변화에 따른 연
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로켓 추진실험이어서 매우 흥미로웠다. 실제로 다이아몬드 형태의 충격파가 발생하는것을 눈으로 확인할 수 있었고, 우습게 생각했던 PE 덩어리로 실제 추진이 되는 모습도 놀라웠다. 하이브리드 로켓이라는 이름만 듣고 실험에 참가했지만,
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록 날개의 비틀림이 강해지기 때문에 자칫하면 비행도중 날개가 박살나는 수가 있습니다.
전진익기의 장점은 날개에 가해지는 힘이 날개 전체에 골고루 분산되기 때문에 양력이 증가합니다.
※단어 설명
양력 : 유체 속의 물체가 수직 방향으
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사이트
http://www.nozzlespray.com/atomizing.htm
http://www.spray.co.kr
http://www.everloy-spray-nozzles.com 실험주제
실험에 사용된 장비
이유체 노즐 (AIR ATOMIZING NOZZLE)
실험 전 확인
실험순서
각각의 압력 변화에 대한 분무각 측정
결론 및 의견.
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