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기술요소비율을 평가하는데 있어서 하이브리드 자동차기술이 갖고 있는 기술성을 30% 사업성을 25%씩 가정하고 그 시장성을 10% 가정하여, 첨단 기술이 가지고 있는 종합적인 가치를 고려하여 볼 때 기술기여율을 65%로 가정하는 것이 적당 하다
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기술개발에 한발 앞서고 있는 점을 고려하여, 자동차 산업에 대한 정부의 적극적인 지원이 이뤄지리라 전망된다.
V. 결론
하이브리드 자동차 기술은 향후 10년까지 저공해 고효율 자동차로서 가장 유력한 대안으로 평가되고 있다. 하이브리드
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자동차의 특유의 강력한 리더쉽, 기아자동차와 아시아자동차 인수 등 새로운 기술, 브랜드 가치의 상승을 볼 때, 현대차의 앞으로의 향보를 기대할 만하다 위기는 곧 기회라는 말이 있듯이 현재 어려운 자동차 상황을 슬기롭게 벗어나고 새로
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자동차 기술개발에 4000억원을 지원하고 세액공제도 도입하겠다는 ‘전기자동차산업 활성화 방안’을 발표한 바 있다. 아직 현대차가 일본의 선두기업들에 비해 연구개발능력이 조금 부족한 것은 사실이지만, 이미 하이브리드 자동차도 국내
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자동차로 전화하는 속도는 더욱 높아질 것이다. 정부의 일관된 정책 추진과 함께 기업들로서는 이러한 변화의 흐름을 잘 간파하고 기술 개발이나 인프라 구축, 사업모델 개발 등 다각적인 측면에서 미리 대응하는 것이 무엇보다 중요함을 강
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자동차의 글로벌 경영
1) 현대차, 브랜드 이미지 높여 고급차 시장까지 노린다.
2) 기아차, `3세계` 시장서 폭발적 성장
5. 현대자동차의 경영전략
1) 정몽구회장의 품질경영철학
2) 상생의 경영철학
3) 효율적인 기술경영 체계
4) 친환경차
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자동차들은 각 브랜드마다 품질 혹은 디자인 면에서 특유의 개성을 갖고 있으며, 이런 개성이 세계 시장에서 성공을 거두는 결정적인 역할을 했다. 또한 벤츠의 경우 100년이 넘는 기간 동안 꾸준히 발전된 기술을 자동차에 적용하면서도 자신
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평가사인 밀워드 브라운(Millward Brown)이 발표한 글로벌 톱100 브랜드가치 보고서에 따르면, 도요타의 브랜드가치는 전년보다 11%가 오른 242억 달러로 1위였던 BMW를 제치고 자동차분야 1위에 올랐다. Akio Toyota(현 도요타 사장)은 Automotive News 주최
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기술 유출방지 및 우수인재 확보에 힘쓴다면 직원들의 애사심도 상승할 수 있을 것이다.
또 미래의 자원문제에 대해서도 많은 투자를 해야 한다. 석유의 고갈을 대체하기 위해서 하이브리드·수소연료 등 미래지향적 친환경자동차의 개발에
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기술력과 제품과 환경 그리고 문화가 모두 고려된 적절한 시기에 행해지는 기발한 마케팅, 바로 이것이 대한민국 자동차의 Brand Power를 불러 일으켜줄 것이다.
향상된 브랜드의 가치는 바로 대한민국의 가치임을 명심해야 한다. 더욱 더 대한
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