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공항은 전반적인 운영의 효율성과 이용자들의 편리성, 각종 이용요금의 상대적 경쟁력, 항공사 영업을 위한 유리한 여건, 다양한 항공망의 보유, 배후지역과의 편리한 연계성 등을 바탕으로 최고의 경쟁력을 확보한 공항으로서, 앞으로도 지
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공항 자유 무역지역이 개장하여 운영
-구획은 항공화물단지, 특송화물 단지, 조립가공단지, 농수산물 단지로 구분하여 운영
- 쉥커, 범한 , 삼성 등 물류업체 입주
4. 허브운영실태 평가
-지리적 측면에서 허브공항으로 발전하기 매우 이
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서의 전제조건이 무너질 가능성도 존재한다. 또한 세종시와 같은 청주공항 주변 발전 계획과 청주국제공항의 수요를 뒷받침해 줄 수 있는 기반 시설들의 개발이 새로운 항공 수요를 어느 정도 창출할 수 있을 지에 대한 구체적인 수치적 근거
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항공기 보유 대수 : 68대 (2010년 10월 기준)
현재가 : 9,710원 (11/10 장종료 기준)
시가총액 17,116억 / 시총순위 109위 (코스피)
Asiana Airline Inc. / KRX : 운수창고 / GICS : 항공사
EPS : -1,520 / PER : -6.35 / 업종PER 18.73 / PBR : 2.31 1. 기업 소개
2. 기업 분
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[ERROR : 10731] 오류 발생. 목 차>
Ⅰ. 항공운송시장과 인천 국제공항
1. 아시아-태평양 항공운송 시장의 동향
2. 인천국제공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
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항공안전 및 기술 정보를 충분히 활용하여 항공사에 대한 관리·감독을 체계적으로 수행한다. 전산시스템 구축과 프로그램 개발, 시스템을 운영개시한다.
3) 항공기술에 대한 국제적인 교류 및 협력체제 강화
항공기 제작국으로서 항공기 안
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항공기 소음기준 설정에 관한 연구, 2002
김연명, 공항주변의 항공기 소음대책 접근방안, 논문, 2000
김영우, 국내 항공기소음 실태와 대책, 서울대학교 환경대학원 석사논문, 1999
사종성, 생활 속의 소음진동, 청문각
이기태, 소음진동 관리,
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서 졸업 논문의 일환으로 본 설문조사를 실시하게 되었습니다. 본 조사의 목적은 자국항공사의 서비스에 대한 고객의 만족도를 분석하여
그 중 대한항공의 서비스의 문제점을 도출하고 이에 대한 개선방안을 끌어내기 위하여 시행하는 것입
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공항이 성공을 거두기 위해 허브 & 스포크 공항으로 변경한다면 어떠할까? 아마도 많은 발전을 꾀하고 적자가 아닌 대량의 흑자를 창출할 수 있는 공항으로 바뀔 수 있지 않을까? 이에 따라 결론에서는 하네다공항의 허브공항을 위한 항공사
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서 합의가 쉽게 이루어 질 수 있을 것이다.
참고 문헌
- 건설교통부. 1999. 『제2차 공항개발 중장기 기본계획수립조사 보고서』
- 교통연보. 건설교통부. 1995-1999.
- 엄태훈. 1995. “세계주요 항공사의 원가경쟁력 비교 연구”
- 항공연감. 항공진
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