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보호
2. 재정수입확보기능
3. 소득의 재배분기능
4. 소비억제의 기능
5. 교역조건개선 및 국제수지개선기능
Ⅳ. 관세의 경제적 효과
Ⅴ. 관세의 성격
Ⅵ. 관세자유지역의 지정
1. 지정 요건
1) 시설 능력 및 화물반출입 요건
2) 면적
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통합으로 실질적인 동서화합 모색
5) 세계화?고속화에 걸맞는 기반시설의 설치
Ⅴ. 광양만의 관세자유지역
1. 등록사업
2. 지원사업
3. 등록사업의 상세내용
1) 보관업
2) 판매업
3) 가공
4) 물품의 보수
5) 국제물류관련업
참고문헌
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보는 비전에 있다. 한국에 특수성에 맞추어 미래의 한국의 역할에 대한 비전을 생각해보면 기술개발과 물류 비즈니스의 중심이 되는 초국적 서비스를 제공하는 통합 비즈니스 국가를 생각해 볼 수 있다. 이러한 미래로 가기위해 한국은 과거
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물류기업 유치 강화방안 연 구』한국해양수산개발원 2001. 12
『우리나라를 동북아 국제물류거점으로 육성하기 위한 관세 자유지역 (자유무역지대) 설치방안』한국해운학회지 제29호
金昌男, 千寅鎬『東北亞 地域 海洋都市間 經濟協力모델
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한국관광 산업의 영향과 한국에 대한 관심분석
5.1 일본대중문화 개방으로 인한 한국관광 산업의 영향
(1) 조사개요
(2) 조사결과
(3) 설문조사 결과 해석
(4) 소결
5.2. 일본대중문화 개방을 인한 한국에 대한 관심분석
(1) 한류
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기업의 전자상거래 채택결정요인에 관한 연구, 숭실대학교
- 이영선(2005), 중소벤처기업 전자상거래 구매의도의 결정요인에 관한 연구, 호서대학교
- 장홍순(1999), 중소기업의 전자상거래 현황 및 추진방향, 한국정보처리학회
- 정문상(2001), 중
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보
필지번호
회사명
필지면적
건축연면적
건폐율
용적율
고도
A1
6,666㎡
5,291㎡
50
100
15
A2
범한종합물류㈜
25,289㎡
16,677㎡
50
100
15
A3
(사)한국면세점협회
38,348㎡
16,947㎡
50
100
15
B1
㈜인천국제물류센터
79,071㎡
41,858㎡
50
100
15
B2
삼성전자로지
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물류 솔루션
정보시스템
제안영업 및 컨설팅능력
창고 관리 및 재고 관리
운송 및 배송
국제물류 네트워크
고객 서비스 Ⅰ. 서론
1. 기업 선정 배경
Ⅱ. 본론
1. CJ GLS의 기업 소개
2. CJ GLS의 사업
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산업에 미친 직접적 파급효과
3. 한국 전통문화와 현대 문화의 글로벌 확산 효과
4. 연관 산업에 미친 경제적 파급효과
5. 한류와 K-브랜드 가치 상승 효과
6. 디지털 플랫폼과 글로벌 마케팅 생태계 변화
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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국제허브항이 되기에 전혀 손색없지만, 교통혼잡이나 신항개발로 인한 환경오염 문제등 크고 작은 문제점들이 있는 것도 사실이다.
앞으로 이런 문제점들을 보강하여 차후 세계적인 항만이 되도록 노력하여야 할 것이다. I. 서론
II. 본
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