|
한국커뮤니케이션디자인협회 커뮤니케이션디자인학회, vol.79 pp 335-347
https://www.kci.go.kr/kciportal/ci/sereArticleSearch/ciSereArtiView.kci?sereArticleSearchBean.artiId=ART002835550
김성환, 2021, ‘한국관광 100선’을 통한 관광자원 특성 변화 분석, 국토리지학회지,
|
|
|
한국부동산신탁, 「21세기를 향한 부동산개발 방향 : 세계화·지방화시대의 대응」, 1995
2. 김창섭, 「토지비축을 적극 활용하는 이유」, 토지연구 제1호, 한국토지공사, 1999,
p.1.
3. 정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135∼136.
4. 김
|
|
|
한국부동산신탁, 「21세기를 향한 부동산개발 방향 : 세계화지방화시대의 대응」, 1995
2. 김창섭, 「토지비축을 적극 활용하는 이유」, 토지연구 제1호, 한국토지공사, 1999,
p.1.
3. 정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135～136.
4. 김
|
|
|
국토해양부(http://www.mltm.go.kr/), 「도시화율 추이 현황」(2000~2007)
2) 환경부(http://www.me.go.kr/)
(1) 「법령정보」
(2) 「환경정책 개발 및 조정」 Ⅰ. 서론 : 도시와 환경문제
Ⅱ. 도시화와 도시환경문제
1. 도시환경문제의 발생배경으로서
|
|
|
한국부동산신탁, 「21세기를 향한 부동산개발 방향 : 세계화지방화시대의 대응」, 1995
2. 김창섭, 「토지비축을 적극 활용하는 이유」, 토지연구 제1호, 한국토지공사, 1999,
p.1.
3. 정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135～136.
4. 김
|
|
|
한국부동산신탁, 「21세기를 향한 부동산개발 방향 : 세계화·지방화시대의 대응」, 1995
2. 김창섭, 「토지비축을 적극 활용하는 이유」, 토지연구 제1호, 한국토지공사, 1999,
p.1.
3. 정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135∼136.
4. 김
|
|
|
한국전자통신연구원 - 자율주행 자동차 기술 동향
정보통신산업진흥원 ICT Report
KATECH 자동차부품연구원 - 자율주행자동차 개발동향과 주요현안
KEIT 한국산업기술평가관리원 - 2015 CES의 자율주행 기술 동향 및 시사점
한국도로교통공사 - 자율
|
|
|
한국토지공사 - 행정중심복합도시 건설 본부
http://www.klcmac.co.kr/
청와대 브리핑
http://www.president.go.kr/cwd/kr/index.php
행복도시 건설 본부의 홍보책자
중앙일보, 조선일보 등 인터넷 보도자료
목차
서론
본론
1. 행정중심복합도시의 논의배경
2. 행
|
|
|
국토, 2015.
추상호, 카셰어링을 통한 교통시스템 혁신 전망, 홍익대학교 대학원 논문, 2017.
한국교통연구원, 자동차 공동 시스템 도입 방안연구, 2008.
한국토지주택공사, LH 임대아파트를 대상으로 한 자동차공동이용제 도입방안 연구, 2012.&nbs
|
|
|
공사, 아파트 쓰레기 수거방안 연구,
5. 부경진 , 자원의 재활용과 사회적 편익의 추정,에너지 경제 연구원,
6. 한국산업은행 환경개선지원팀, 국내환경산업의 현황과 전망,
7. 한국자원재생공사, 폐기물 처리방법별 경제성 및 환경성 비교평
|
|
메뉴펼치기
