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확장 과정]....................................22
[그림 5. 확장된 ERP의 발전방향]...................................24
[그림 6. 기업의 의사결정지원 시스템의 구조........................24
[그림 7. E-business 솔루션과 매핑한 비즈니스 프로세스]............26
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한국과 캐나다간 경제교류 현황 및 양국간 FTA의 경제적 효과 2
1절. 한국과 캐나다의 수출입 영향 2
2절. 한국 · 캐나다 FTA 경제적 효과 및 전망 9
Ⅲ. FTA의 문제점 16
1절. 근본적인 FTA의 문제점 16
2절. 일자리와 중소기업의 불
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기업청, 중소기업에 관한 연차보고서, 중소기업청, 2003
한국무역협회, 무역실무 매뉴얼, 2003
한국수출보험공사, 수출보험, 2004. 7
한국수출보험공사, 수출보험 업무현황, 2003
한국수출보험공사, 한국수출보험공사 10년 이야기, 2002
한국수출보험
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기업물류비 실태조사 보고서』 한국무역협회, 2010
『한국화장품산업 유통경로의 역사적 발전』 경영사학 제24집 제4호. 이종태, 김상덕, 송영욱, 2009
『화장품산업의 경쟁력 강화를 위한 물류공동화에 관한 연구』 조인정, 2011,
『프랜차이즈
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한국무역협회 「기업 물류비 실태조사 보고서」, 2007
건설교통부, 「화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구」, 2002
대한상공회의소, 「물류공동화 추진메뉴얼」, 1995
곽민정, “물류비 절감을 위한 물류관리 개선방안에 관한 연구”
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부품소재분야가 특화된 홍릉벤처밸리를 조속히 구축해야 할 것이다.
<참고문헌>
국제경제조사연구소, 『벤처기업육성-현실과 비젼-』, 1999
권오혁, 『지방자치단체의 벤처기업 육성방안』, 한국지방행정연구원, 1998
김영우, 「벤처기업
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한국경제연구원.
정인교ㆍ조정란. 2007.「FTA 원산지기준의 파급영향 분석」. 정석물류통상연구원.
조미진ㆍ여지나ㆍ김민성. 2008. 「한국과 중국의 FTA 원산지규정 비교: 주요 산업을 중심으로」. 대외경제정책연구원. (5월)
한국관세무역개발
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한국 차 3년 내 관세폐지
- 관세환급, 원산지표시 쟁점 남아
- 자동차부품 관세 즉시 철폐
- 장관회담서 정치적으로 풀어야할 문제
한-EU FTA 3년내 96%이상 관세철폐
한국의 對 EU 주요 수출, 수입품목
현행관세 維持品
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기업들을 효과적으로 구제할 수 있기 때문이다.
【 參考文獻 】
김대순,『국제법론』, 제11판, (서울: 삼영사, 2006)
김정건,『국제법』, 신판, (서울: 박영사, 2004)
단병호, 동남아진출 한국기업 부당노동행위 실태조사 보고서』, 민주노동당, 전
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보고서
(2013. 2)
외교통상부, 한·중 FTA 산관학 공동연구보고서(2006. 6)
외교통상부, 한·중·일 FTA 산관학 공동연구보고서(2011년 1월)
외교통상부·한국무역협회, 한·중 FTA 공청회 자료집(2012년 2월 24일)
정환우, 시진핑지도부의 통상전략과 한·중
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