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로, 1985
◈ 성미나, 일본 애니메이션 산업의 경쟁력 분석, 한국글로벌문화콘텐츠학회, 2011
◈ 조연주, 문화기반의 일본 디자인 정책 연구, 숙명여자대학교, 2011
◈ 최은주, 한국과 일본의 미술교육의 비교 연구, 대구가톨릭대학교, 2004
◈ 최수
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4년간의 전체자료(pooling data)를 이용한 회귀분석
Ⅲ. 장기부채
1. 고도의 인플레이션 현상
2. 고도성장의 추진
3. 조세제도상의 문제
4. 금리보조적 차입기회
5. 자본시장의 취약성
Ⅳ. 국가부채
Ⅴ. 지하철부채
1. 정책목표의 설정
2.
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로 인한 문제점
3. 사교육과 공교육의 문제점에 대한 해결방안
1) 학교교육의 정상화
2) 선진국 수준의 학급당 학생수
3) 과외수요를 줄이기 위한 교육과정 개편
4) 전인적 평가방식의 필요성
5) 방과후의 다양한 교육활동 개발
6) 다양한 매
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탈놀이 대본 소개와 주석, 그리고 검색창 기능
8) 여러 내용을 통합하여 보고 즐기는 교수?학습
9) 학생들의 기호에 맞는 섬세한 디자인
4. 효과
Ⅶ. 변압기제작교육자료(수업자료)
1. 필요성
2. 목적
3. 효과
4. 일반화 방안
참고문헌
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CHAPTER 1 - 경영철학, 이념, 가치
CHAPTER 2 – 경영방식
CHAPTER 3 – 인재양성 및 관리
CHAPTER 4 – 기업문화
Ⅳ GEㆍ도요타ㆍ삼성전자 생산 혁신 시스템 비교
Ⅴ 나아갈 방향 및 결론
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로자에게 지급하는 금품
2) 산재보험 및 고용보험상의 임금총액
3) 근로의 대가로 지급하는 금품
4) 임금총액에 포함되는 항목
5) 임금총액에서 제외되는 항목
2. 임금총액 산정 실무
1) 사업장 또는 사업단위 산정
2) 임금대장 및 결산서
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4. 한국개발연구원 http://www.kdi.re.kr/dasencgi/brief.cgi
5. 이코노미스트 http://magazine2.joins.com/magazine/article/
6. 한반도대운하연구회 http://waterway.or.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한반도 대운하의 이론적 배경
1. 운하의 개념과 세계적 운하
2. 관련 용어
3. 이
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로 고정하여 사용 Ⅰ. 서론 - CEO 역할의 중요성
Ⅱ. 본론① (대기업) - 미국 Apple사의 Steve 잡스
Ⅲ. 본론② (중기업) - 일본 미라이공업의 야마다 아키오
Ⅳ. 본론③ (공기업) - 한국 인천국제공항공사의 이채욱
Ⅴ. 결론 - 각 CEO들의
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항목을 설정하였다.
4) 능력급
사원직급의 능력급은 복수임률표로 사원 개개인의 전년도 종합고과 결과에 다라 능력급의 승급 액이 결정되는 고과승급제도를 도입하였다. 복수임률표의 차등승급폭은 0~5%정도로 추정되고 있다. 반면에 관리
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4월에 있었던 모 방송국 시사교양 프로에서 ‘한반도 대운하’에 대한 토론이 있었다. 토론 후 여론조사에서 <한반도 대운하 프로젝트>에 대한 반대 70%, 찬성 30%로 라는 결과가 나왔다. 이러한 결과가 나온 이유는 찬성하는 측이 운하에
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