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한국도로공사 도로연구소에서도 참여가 검토되고 있다.
3) 잔류물을 국내 건설공사에의 활용에 미치는 경제적, 기술적, 환경적 영향
①열분해 잔류물은 플랜트에서 부산물로 배출되고 가공 공정이 건조, 분쇄 등으로 비교적 간단하기 때문에
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도로는 한국도로공사가, 국도는 건설교통부가 자체 목적에 따라 각각 수집하고 있다. 그나마 상호교류가 거의 안되는 데다 각 기업들이 만드는 전자지도 등 지리정보시스템(GIS)도 표준화가 안돼 단말기와 교통정보를 비롯한 각종 콘텐츠 간
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한국도로공사는 유비쿼터스를 기반으로 한 지능형도로(Smart Way) ‘지능형 도로 교통 시스템(ITS)’. ‘자동차’ ‘사람’ ‘도로’를 연결시켜 한몸으로서 기능을 발휘하게 하는 새로 운 교통 시스템.
건설에 적극 뛰고 있다. 한국과학기술연
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공사
(7.99, 0.18)
국민건강보험공단
(8.78, 신규)
국가보훈처
(9.08, 0.69)
검찰청
(8.37, 0.30)
한국관광공사
(8.56, 신규)
국민체육진흥공단
(8.87, 신규)
공정거래위원회
(8.78, 0.21)
병무청
(8.63, 0.01)
한국도로공사
(7.65, △0.98)
근로복지공단
(8.70, 신규)
재정
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공사 또한 공기업의 사회적 책임활동의 중요성을 깨닫고, 기업경영의 전략으로써 사회적 책임활동을 수행해 나아가야 한다.
<표> 공기업 사회공헌 활동 내용
구 분
사회공헌 활동내용
한국도로공사
고속도로 상에서 사망한 자녀 위주 장
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한국도로공사의 『고속도로 타당성조사 및 기본설계 실무편람』에 따르는 것으로 하며, 국도의 경우에는 고속도로에서보다 15% 더 발생하는 것으로 가정한다.
차량 운행비용은 네트워크 및 통행배정 작업의 결과로 산출된 링크의 주행속도
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한국석유공사 및 한국관광공사로 정함
2. 정부투자기관의 설립근거 및 사업범위
O 정부투자기관은 정부투자기관관리기본법 제2조제1항의 규정에 따라 정부가 납입자본금의 5할 이상을 출자한 기업체라 할 것임
O 정부투자기관은 한국도로공
양육권 전세권, 친권 사법권, [양육권, 친권, 전세권, 사법권, 방어권, 재산권, 공유수면매립권, 기본권]양육권, 친권, 전세권, 사법권,,
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한국정보화진흥원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 빅데이터의 개념, 기본적인 특징
1) 빅데이터의 개념
2) 빅데이터의 특성
2. 현재 우리 사회에서 활용된 빅 데이터의 사례
1) 네이버 데이터랩(DataLab)
2) 건강보험공단
3) 한국도로공사 ICT센터
4)
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한국전력공사, 삼성, LG, SK, 현대자동차, KT, 한국도로공사, 한진, 한국토지공사, 대한주택공사, 현대, 금호, 현대중공업, 한화, 한국수자원공사, 한국가스공사, 두산, 동부, 현대정유 등 19개 기업을 출자총액제한집단으로 지정했다.
참고문헌
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도로공사
대한주택공사
한국수자원공사
한국토지공사
농업기반공사
농수산물유통공사
한국관광공사
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17.8
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14.0
6.5
5.6
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7.9
39.7
전체(평균)
0.0
9.7
9.6
출자기관
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