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도로 교통관리시스템 Algorithm에 관한 연구", 연세대 산업대 학원 석사논문, 1998
-한국도로공사 (http://www.freeway.co.kr/ )
-하이패스플러스홈페이지 (http://www.hipassplus.co.kr/)
-정보통신부 (http://www.mic.go.kr/ )
-고속도로정보통신(http://www.hitelecom.co.kr/ )
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전략이다.
Ⅴ. ETCS의 특허동향
1. 국가별 출원
[그림11]에서 보는것과 같이 자동 요금 징수 시스템 (ETCS : Electronic Toll Collection system)기술은 일본과 한국이 그 연구가 활발히 진행되고 있다.
2. 연도별 국가 출원건수
[그림12]에서 보는것과 같이 초
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마케팅분석
1. STP 분석
1) 시장세분화 (Segmentation)
2) 표적시장선정 (Targeting)
3) 포지셔닝 (Positioning)
2. 4P’s 믹스
1) 제품전략 (Product)
2) 가격전략 (Price)
3) 촉진전략 (Promotion)
4) 유통전략 (Place)
Ⅴ. 롯데시네마 발전
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마케팅 서비스를 제공할 수 있게 된다.
손에 들고 다니는 단말기로 바로 정보가 제공되고 입력되는 마케팅, 환경 및 주변 사물이 소비자의 욕구 등을 자동으로 인식하여 차별화된 정보 및 편의를 제공하는 마케팅, 개인의 맞춤 정보를 감성화
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도로 건설재원의 다변화 및 공사 재무구조 개선에 이바지하고 있습니다.
자가통신망 구축도
3. Hi-Pass
가. 하이패스란?
달리는 차안에서 무선통신을 이용하여 통행료를 지불하는 최첨단 전자요금 징수시스템입니다.
나. 통행료 징수원리
다. 통
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한국에 진출한 외국계 기업들의 적극적인 기부마케팅이 적지 않은 영향을 미친 것으로 분석된다. 외국계 기업들은 기부금의 절대액수는 크지 않지만 꾸준하고도 치밀한 전략에 따라 기부를 마케팅과 연계하고 있다.
지금까지 기업의 사회공
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♣. 참고자료
한국카드시스템(cmpos) 홈페이지 www.cmpos.com
퍼스트데이타인터내셔널코리아(KMPS) 홈페이지 www.kmps.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
ⅰ. 환경 분석
ⅱ. SWOT 분석
ⅲ. 4P's 전략
ⅳ. 경쟁사 비교
ⅴ. 경쟁우위
Ⅲ. 결론
♣. 참고자료
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전략 방향
☞ 현재 사회의 경제발전에 의해 개인 자동차 보유율이 급증하고 있고 각 나라의 국토개발 산업에 의해 효율적인 도로 공사가 진행되고 있으며 아직 많이 알려지지 않은 관광지와 같은 정보공유 필요성이 필요하여 내비게이션의
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한국의 해외 기업경영
김중배 : 글로벌 시대의 국제경영학, 형설출판사, 1999
김주언 : (주)태평양의 글로벌 전략, 2003
박기안 : 국제 마케팅론, 법정사, 1996
서용구 : 보이지 않는 기업성장 엔진, 삼성경제연구소, 2006
장세진 : 한국 기업의 글로
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도로를 이용하는 화물차량으로부터 고객의 안전과 생명을 최우선적으로 보장하기 위해 적재불량 차량의 고속도로 진입도 제한하고 있다. 이러한 노력으로 낙하물에 의한 고속도로 교통사고가 절반이하로 줄어들었다는 것이 한국도로공사의
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