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징수시스템(ETCS), 지능형교통시스템(ITS) 등 회사가 가지고 있는 다양한 기술을 활용한다는 전략이다.
Ⅴ. ETCS의 특허동향
1. 국가별 출원
[그림11]에서 보는것과 같이 자동 요금 징수 시스템 (ETCS : Electronic Toll Collection system)기술은 일본과 한국이
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시스템
가. Hi-pass의 출현 --------------------------------- 3
나. Hi-pass의 효과 --------------------------------- 9
다. Hi-pass의 문제점과 대안 -------------------------- 11
라. ITS 기술의 적용 사례 ----------------------------- 12
Ⅲ. 전망과 결론 ------------
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자동요금징수 시스템 (ETCS)
고속버스 정보 시스템
고속도로 노측 방송
고속도로 전구간 광통신 체계 구축
5) 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산광역시
교통 정보센터 운영
지자체별 ITS 사업 추진중 Ⅰ. Intelligent Transport Systems의 정의
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ITS기본계획 수립 (‘97.9)
- ITS근거법인 교통체계효율화법 제정 (‘99.2)
- 민간부문의 ITS 대표기구인 ITS Korea 설립 (‘99.5)
- ITS업무를 전담하는 교통정보기획과 설치 (‘99.6)
- 지능형교통체계 기본계획21」로 개정고시(‘01.3)
(2) 장비 및 시스템
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교통에 의한 환경파괴 감소
지역
적용시스템
기대효과
보스톤
여행자정보시스템
- 대중교통 이용에 의한 1일 1.5%의 산화물 및 33%의 일산화탄소 감축
위싱톤D.C
여행자정보시스템
자동요금징수시스템
- 일산화탄소 72%, 탄화수소 83%, 질소산화물
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시스템을 발전시키고 지역에서 시범 운영하는 서비스 즉, Help-me 119, 119자동신고를 지속 발전하는 등 적극적인 서비스 유지와 제공을 유비쿼터스기술에 맞추어 고객에게 노력을 기울이고 있다. 이후 기술의 발전은 3세대 통신과 ITS, 홈네트워
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시스템 형 삭제 서비스 28
2. 사용자 셀프 통제형 자동삭제 시스템 31
1) 디지털에이징시스템의 개념 31
2) 디지털에이징시스템의 알고리즘과 적용 범위 35
제3절. 기술수용모델 44
1. 기술수용모델(TAM) 44
1) 기술수용모델의 등장 및 개념 44
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시스템 : http://dart.fss.or.kr/
* 한국은행 : http://www.bok.or.kr/
* 공공기관 경영정보 공개시스템 : http://www.alio.go.kr/ 목 차
Ⅰ. 서 론 1
1. 연구목적 1
2. 연구방법 1
Ⅱ. 본 론 2
1. 회사개요 2
2. 회사현황 4
3. 한국전력공사의 연말 재무상
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자동화 6
III. 네트워크 보안 기술의 현재 6
1. 보안 시스템 개발 동향 6
(1) 보안 시스템 개발 동향 6
2. 차세대 네트워크 통합 보안시장현황 11
3. 차세대 보안 기술의 개발 경향 13
(1) 멀티기가 지원 어플라이언스 제품의 요구 증대 13
(2) 보
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시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물
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자동화 기술과 기계 설계에 대한 깊은 열정은 자화전자에 지원하게 된 주된 이유입니다. 대학에서 기계공학을 전공하면서 다양한 설계 프로젝트에 참여하게 되었고, 그 과정에서 자동화 설비의 중요성과 its 전체 시스템 최적화의 필요성을
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고, 문제 해결을 위한 협력적인 분위기를 조성하겠습니다. 더불어, 도시가스 요금 관련 데이터 분석 및 관리 시스템을 디지털화할 계획입니다. 최신 IT 기술을 활용하여 데이터의 수집, 저장, 분석 과정을 자동화하면 효율성을 더욱 높이고, 실
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자동화 시스템의 도입이 필수적입니다. 요금 업무는 정교한 데이터 처리와 분석이 필요한 분야로, 혁신적이고 능동적인 접근이 요구됩니다. 이 분야에서 기술적인 역량을 바탕으로 고객에게 가치를 제공하고, 보험 상품의 요금 구조를 1.
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ITS 분야에서 어떻게 활용될 수 있다고 생각하는지 설명하시오.
2. 팀 프로젝트 또는 협업 과정에서 본인이 맡았던 역할과 기여도를 서술하고, 이를 통해 얻은 교훈이나 성장한 점을 포함하여 작성하시오.
3. 삼정KPMG ITS에 지원하게 된 동기
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요금의 규정별 우선순위 등을 정리하여 내부 기준서 형태로 시각화하고, GDS 반영과 운임 오류 사후 검수까지 한 사이클로 관리하는 체계를 제안하고 싶습니다.
또한, ATPCO, GDS, 내부 요금 시스템 간 데이터 정합성 자동 체크 로직이나, fare rule c
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