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한국관광공사 (http://www.visitkorea.or.kr)
* 한국관광업협회중앙회 (http://koreatravel.or.kr)
* 문화체육관광부 (http://www.mcst.go.kr)
* 서울특별시청 (http://www.seoul.go.kr)
* 부산광역시청 (http://www.busan.go.kr)
* 대전광역시청 (http://www.metro.daejeon.kr)
* 대구광역시
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교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
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교통기술 R&D
[한국건설교통기술평가원]
건설교통기술연구개발사업 기획(2013)-교통체계효율화사업
§ 교통사고 및 사망자 최소화를 위한 사고없는 안전교통 (Safe Mobility)
§ 교통혼잡 최소화 및 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 (Sma
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한국타이어도 기적과 같은 발전을 이끌었다. 안정적인 생산기반과 경영체제를 발판으로 생산 능률과 기술력, 품질 경쟁력을 갖춘 기업으로 성장했다.
경인고속도로, 경부고속도로가 개통되면서 본격적인 자동차 시대가 개막되었다. 기술투
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도로운송 위주위 화물운송 체계
3. 국가물류비 상승의 구조적인 원인
4. 국가물류 체계 왜곡의 요인
◉ Modal Shift 정책 비전
1. Modal Shift 정책의 필요성
2. 도로운송과 복합 운송의 경쟁력 비교
3. Modal Shift의 목표와 경제적 효과
4. Modal Shif
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한국의 역할과 대외정책
동아시아 경제 협력의 미래는 공동 발전을 위한 새로운 협력 모델을 발전시키는가, 아니면 새로운 대립과 갈등 구도가 형성될 것인가의 기로에 있다. 그리고 현재 동아시아에서 다양한 수준에서 논의되고 있는 FTA가
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도로 총연장에서 약 40%, 도로 포장률에서 약30% 선에 머무르고 이 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 통일한국에 대비한 국토개발(현 시점에서 추진해야 할 과제중심으로)
- 남북한 교류협력사업의 다각적 추진 -
1. 실사구시적 교류협력
2. 남북간 교류망의
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도로\", 『멀티미디어』
(서울: 한국언론연구원, 1995)
최혜미, \"Interactive Media로서 인터넷 광고 활용에 관한 연구\",
홍익대학교 대학원 석사학위 논문, 1996
3. 기타자료
1) 보고서
디킴스, 「온라인광고에 대하여」,1999.2.
삼성경제연구소, 「전
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한국전쟁은 한국경제에 엄청난 타격을 주었다. 산업생산 시설과 주택 등이 파괴되었고, 철도를 비롯한 도로와 교량 등 사회간접자본의 훼손도 매우 컸다. 여러 분야에서의 엄청난 피해는 미국의 경제원조와 미국 주도하에서의 유엔의 경제원
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도로-철도 Modal-shift에 따른 CO₂발생량 예측 연구”, p.2
[2] 구경모·오용식(2009), “철도화물수송 활성화를 위한 모달시프트(Modal-shift) 정책방안에 관한 연구-일본의 정책과 사례를 중심으로”, p.164~168
[3] 이용상(2004), 한국철도학회논문집 제7권
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