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지원이 요청된다. 국가이미지의 제고를 위한 국가홍보활동을 본격적으로 전개함과 동시에 저가품의 이미지를 탈피하기 위한 우수상품에 대한 집중적인 국제광고 지원활동도 강화해야 할 것이다.
<참고문헌>
고경순, \"한국기업의 해외
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제출한 자료 12
[그림 3] AEO 의 개념(출처 : 관세청) 15
[그림 4] 주요국 AEO 현황 및 우리나라와의 AEO 국가 간 수출 현황(출처 : 한국관세무역개발원) 16
[그림 5] 전 세계 AEO 프로그램의 상호인정협정 추진 동향(출처 : 한국관세무역개발원) 18
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한국건설산업연구원, 건설산업동향 제52호(1999)
남북기본합의서를 통한 한반도 평화체제 구축방안, 이장희, 한국외대(2005)
“21세기 건설기술 경쟁력 제고를 위한 기초연구 : 남북한건설기술지원 및 교류활성화방안” 한국건설연구원(2002)
헌
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육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규모의 마리나 조성 및 이용확대 유도
6. 해외시장개척 및 홍보 지원
Ⅵ. 결론
참고문헌
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한국무역협회 「기업 물류비 실태조사 보고서」, 2007
건설교통부, 「화물터미널 활성화 및 물류공동화촉진 방안연구」, 2002
대한상공회의소, 「물류공동화 추진메뉴얼」, 1995
곽민정, “물류비 절감을 위한 물류관리 개선방안에 관한 연구”
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한국무역협회 국제물류지원단, 화주기업을 위한 제3자물류 활용 매뉴얼, 2006
한진물류연구원, 국내 3PL이용실태 조사결과, 2007
(주)물류신문사, 2008물류산업총괄, 2008 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 제3자물류의 개념
2. 제3자물류 도입의 필
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한국 고유의 문화를 연계한 고부가가치 관광 상품을 개발해 외국인 관광객을 지속적으로 유치할 수 있는 기반을 서둘러 마련해야 할 것이다.
한편 한국무역협회가 현재 한류 국가로 수출을 하고 있는 업체를 대상으로 실시한 설문조사에서 76
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한국프랜차이즈협회, 산업 자원부, 2004,
『프랜차이즈 시스템을 활용한 지역경제 활성화 방안』 지역개발연구 제34권 제2호. 한장희, 2008
『세제지원이 제 3자 물류 이용 확산에 미치는 영향에 관한 연구 : Swarm simulation 접근』 최고나, 2012
『
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무역원활화를 위한 국내 AEO제도의 발전방안에 관한 연구”, 관세
확회지 제14권 1호, pp.111~132, 2013
[8] 안재덕, 이기욱, “우리나라 물류보안의 문제점 개선 방안 제안 및 분석”, 한국콘텐
츠학회논문지 10 Vol. 10 No. 2, 2009
[9] 윤창기 강흥중, 조갑
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한국관광공사는 설립동기로서 관광자원개발이나 관광산업의 연구개발 및 관광요원의 양성으로 다양한 관광정보를 알려 국가경제발전과 국민복지에 이바지 한다는 취지에 크게 부합되지 않고 있음을 알 수 있었다.
그렇다면 이 공기업 자체
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