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한국무역협회
- Business Monitor International
- WTO, Global Trade Atlas
- 에콰도르 한국은행(B무채 Central del Ecuador)
- 한국수출입은행
- www.seri.org 삼성경제연구원
- http://csf.kiep.go.kr 대외무역경제정책 연구원 Ⅰ. 서론 4
1절. 연구의 목적 및 배경 4
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무역보험론, 대왕사, 2001
이춘삼최봉혁, 신무역실무론, 박영사, 2001
전창원, 무역보험실무, 일신사, 1994
중소기업청, 중소기업에 관한 연차보고서, 중소기업청, 2003
한국무역협회, 무역실무 매뉴얼, 2003
한국수출보험공사, 수출보험, 2004. 7
한국
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수입 허가까지의 시간이 2001년 2.4일에서 2006년 2.1일까지 단축된 것으로 나타났다. 주말을 제외한 실질적인 리드타임은 1.1일로 정책목표 수준에 거의 근접한 것으로 파악되었다.
북중국 주요항만과 일본항만 분석의 결과가 부산항에 미치는
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한국해양수산개발원의 「항만산업의 경제적 파급효과에 관한 연구」에서 Goss and Mann의 연구방법을 토대로 체선현상이 심한 국내 8개 항만(부산, 인천, 광양, 울산, 동해, 군산, 목포, 포항)의 체선·체화에 따른 경제적 비용을 추정한 결과 연간
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무역관리제도 변화에 관한연구」, 우석대 대학원, 2007
정하,「중국의 통상정책 전환에 관한 연구:무역구조 개선을 중심으로」,인하대대학원, 2008
주중 한국대사관,「14개 수입허가품목 해제 12개 품목에만 수입허가증 관리」, ‘2005년 중국시
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무역관 조사
ㅇ 다만, 일부 시장 미개방 품목의 수출 감소, 중-칠레 FTA 발효(‘05.11월)로 인한 가격경쟁력 약화 우려 등은 향후 검토해결해야 할 과제
< 첨부 : 한-칠레 교역현황 도표 >
【 우리나라 對칠레 수출입 및 칠레수입시장 점유율
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한국 공단 비교 --------------------------21
<표 Ⅳ.2> 철도개통에 따른 물류비 절감 기대효과 : 인천 ~ 남포 ----23
<표 Ⅴ.1> 4개 경협합의서 주요내용 -----------------------27
< 그림 목차 >
<그림 Ⅲ. 1> 연도별 남북간 왕래현황(금강산 관광객 제외)
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실적평가를 하는 데는 어려움이 있었음
- 이행평가 지표를 개발하는 데 있어서 전문가들의 다양한 의견을 청취했으나 객관적으로 평가할 수 있는 지표개발에는 한계가 있었으며, 평가점수 배점 역시 5점 단위 척도로 평가하면서 세밀한 평가
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실적 29
<표 20> 산업별과 연도별에 따른 수입실적 30
<표 21> 기술발전방향과 주요 기술개발에 관한 내용 33
<표 22> 경제발전상황에 따른 기술개발 내용 및 특징 33
<표 23> 통신종류별 기술경쟁력 37
<표 24> 각종 2차전지의 특성 비교 40
<표 25>
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한국무역협회 트레이드내비(www.tradenavi.or.kr)를 통해 국가별 HS 최 종단위 품목의 MFN 세율, FTA 협정세율 및 연도별 관세 인하 및 철폐 일정을 확인할 수 있다. 한편, 아세안 국가, 특히 접근성이 낮은 후발 개도국과의 협의를 통해 교역통계 및 FTA
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