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한국환경정책·평가연구원의 평가기법개발자 및 정보제공자로서의 역할
(3) 지속적인 교육과 의사소통의 기회
(4) 환경영향평가서 작성자의 노력
(5) 환경영향평가서 작성시기의 개선
(6) 평가자의 객관성 유지
(7) 평가서
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산업부문 전자상 거래(B2B) 확산으로 산업경쟁력 제고
(3) 9개 업종을 대상으로 B2B 네트웍 구축 지원사업 및 중소기업이 밀집한 기존 산업 단지의 디지털화사업 추진
ㅇ 해외바이어정보 통합검색시스템(Silkroad 21) 구축 및 전자상거래지원센터
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한국사이버감시단 www.wwwcap.co.kr 사이버 범죄 예방, 피해 방지를 위한 단체. 피해신고,
보안 뉴스
한국산업인력공단 www.kmanet.or.kr 국가기술자격정보, 종목별 수검안내, 합격자발표 등
검색 기능 제공. 기능장려, 기능경기,직업교육훈련, 기술
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산업고도화 방안」, 『광주·전남 비전 21』, 제15호, 광주·전남발전연구원, 1997. 10.
이상호, 「산업구조의 전망」, 『광주지역의 투자환경』, 전남대학교지역개발연구소, 2000.
한국컨테이너 부두공단 광양사업소 및 해양수산부, 「광양컨테이
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한국 측에서는 정경분리원칙을 유지해 나가야만 할 것이다. 민간차원의 남북경협은 경제적 논리에 바탕을 둔 기업의 자율적 판단과 책임 하에 추진하면서, 정부는 중소기업 중심의 자금대출 지원, 정보 제공, 남북 당국간 제도적 장치 마련
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조성
4) 북항 주항로 준설과 해저암초 제거
5) 북항 부두의 배후지 및 배후도로 건설
6) 일반부두 「직통관제」 시행
7) 선박물품 국제 물류센터의 설립과 선박수리 부두조성
8) 수산업의 업종별 허가정수 설정
9) 물류정보망의 다원적 구축
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나가야 할 것이다.
참고자료:①한국의 새 천년 환경비전, 박원훈, 새 천년 준비 위원회, 2000.12.21
②지구촌 환경정보, 최도영, 나남, 1993.12.15 1.서론
2.도시오염의 원인
3.도시오염의 문제점
4.도시오염의 현황
5.해결방안
6.결론
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산업단지로 전락할 가능성이 높다.
2)경제특구 설치 시 많은 부작용이 발생할 수 있다.
우선 국가 경쟁력을 강화하기 위한 계획이 오히려 국가 경쟁력을 약화시킬 수도 있다. 국내기업에 대한 역차별로 인해 국내 기업들의 경쟁력이 저하되게
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단지 현황과 배후부지 개발방향", 『제2회 동북아항만 심포지엄 자료집』, 해양수산부·한국항만협회·한국컨테이너부두공단 주최, 2001. 9. 21.
전일수·이태형, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
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한국, 북한, 미국
3. 한국정치로서 개성공업단지에 대한 접근적 시각
1) 김대중 정부, 현대, 한나라당의 행위주체간의 관계분석
4. 가설설정
Ⅲ. 개성공업단지의 경과과정
Ⅳ. 개성공업단지의 의의 및 과제
1. 사업의 목적과 필요성
2. 경
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