|
경제용어사전 http://terms.naver.com
삼성경제연구소 SERI http://www.seri.org
매일경제 신문 http://www.mk.co.kr
한겨레 신문 http://www.hani.co.kr
한국경제 신문 http://www.hankyung.com ◆ 경제분석(05년 3월)
◆ 산업분석
◆ 기업분석(LG필립스LCD)
◆ 결론
|
|
|
한국해양수산개발원 해운연구실 Ⅰ. 정기선이란
Ⅱ. 현황
1. 정기선 해운시장의 중국발 물량증가
2. 감속운항 (ESS: extra slow steaming)
Ⅲ. 발전방안
1. 장기발전계획
1) 해운기업 경쟁력 강화
2) 신시장 창출
3) 산업
|
|
|
글로벌 파워를 형성할 조짐을 보이고 있다. 특히 대만은 자동차와 조선을 제외하고 거의 모든 분야에서 한국과 세계 시장에서 경쟁을 벌이고 있다. 대만과 중국의 협력은 한국의 입장에서 상당한 위험요소라고 할 수 있다. 대만은 우수한 기
|
|
|
1. 개관
2. 자연
1) 지형
2) 토양
3. 주민
1) 언어
2) 종교
4. 정치
5. 경제
1) 경제개황
2) 투자환경 및 제도
Ⅲ. 우리나라와 인도의 관계
1. 정치, 외교관계
2. 경제관계
1) 한국과의 무역관계
2) 교역동향
<참고문헌>
|
|
|
한국-규슈)의 시간거리를 단축시킨다. 그리고 양국의 민족성 차이에 의한 문화적 거리, 기업이나 개인의 소득격차에 의한 경제적 거리를 단축할 수 있다”고 강조하고 있다(吉田信夫, 1994). 결국 요시다 교수의 제안을 통하여 21세기판 일본의
|
|
|
문화, 오락, 스포츠
-
4
4
4
-
-
1
11. 운 송(35)
8
15
17
16
20
7
11
12. 기 타(1)
-
-
-
-
-
-
-
합계(155개 업종)
78
(50.3%)
107
(69.0%)
110
(71.0%)
105
(67.7%)
95
(61.2%)
46
(29.6%)
55
(35.4%) 1 서비스 무역
2 지적재산권
3 자본거래 및 직접투자
4 정부조달
|
|
|
투자유치 포럼을 전후로 하여 최근 이 지역에 가장 활발한 투자진출 움직임을 보이고 있는 것은 중국과 홍콩, 동남아 등지의 화교기업들이다.주) 한국기업이 이들 화교기업과 나진선봉지역에 공동으로 진출하는 것도 현단계에서 위험부담을
|
|
|
한국 최초의 본격적인 대중국 유통업투자로 기록되었다.
최대경쟁사인 까르푸와 여러 외국업체들이 55:45의 비율로 합작하는 것에 비해 이마트는 98%의 자본출자를 하고 중국의 商務中心(상무중심)측은 2%의 자본과 매장사용권을 현물 출자함
|
|
|
한국물류정보)
국제물류- 하영석 (두남)
국제운송물류론- 김웅진, 추창엽 공저(두남) 1. 도로운송
- 도로운송의 개념
- 도로운송의 장점, 단점
- 도로운송의 유형과 특성
- 도로운송의 현황 및 합리화 방안
2. 철도운송
- 철도
|
|
|
한국경제를 부활시킬 수 있는 도약\'(take-off)의 계기를 마련할 수 있을 것이다.
참고문헌
문원경(2003), 울산 지역경제발전에 관한 연구 : 경제성장패턴 및 발전단계를 중심으로, 성균관대학교
박영미(2001), 울산광역시 관광산업의 활성화에 관한
|
|
메뉴펼치기
