|
선박확보금융제도 취약 및 조세부담 과중
6) 연안해운의 낙후
7) 선원수급의 불안정
Ⅳ. 외국의 해운산업 지원 정책 사례
1. 보조금지급제도
1) 운항비차액보조(Operating Differential Subsidy : ODS)
2) 해운안보계획(Maritime Security Program : MSP)에 의
|
|
|
할 것이다.
♣ 참고문헌 ♣
박명섭, 「글로벌 운송물류론」 (제2판), 법문사, 2001.
이철영, 「항만물류시스템」, 효성출판사, 1998.
최종화, 「현대국제해양법」, 도서출판 두남, 2004.
정구현, 「국제경영학」 (제3판), 법문사, 2001.
|
|
|
한국해양연구소, 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소, 2005
◎ 권오문·김병수, 바다경영 우리의 미래가 보인다
◎ 김재승, 해양오염과 그 대책, 해양한국, 1978
◎ 김진현·홍승용, 해양 21세기
◎ 김웅서·장순근, 바다는 왜
◎ 김학균, 해양오
|
|
|
한국방송통신대학출판부)
네이버 백과사전(http://100.naver.com/) Ⅰ. 序論 1
Ⅱ. 民事訴訟의 4대 理想 1
1. 適正理想 1
2. 公平理想
|
|
|
투자를 하고있는데 이리듐계획은 한국이동통신주식회사가 ,
글로벌스타계획은 현대전자와 데이컴이 참여를 확정한 상태이다.
5.2.1 GLOBALSTAR 저궤도 위성 이동통신 서비스
저궤도 위성 계획은 이동통신 및 방송,통신,PAGING,데이타 통신,HDTV,등에
|
|
|
한국경영교육학회
강호정 외 1명(2009), 상업스포츠시설의 발전방안, 한국콘텐츠학회
류훈(2010), 영화 시나리오의 스토리텔링 : 장편 상업영화를 중심으로, 한국현대문예비평학회
은종학(2008), 중국 대학의 과학연구와 기술상업화, 서울대학교
|
|
|
한국해양수산연수원)
PTMS실무과정(국립수산과학원)
* 교육훈련계획에 따라 시행
* 과정별 교육인원은 본부에서 배정
3) 선박승선훈련 실시
- 선박승선체험을 통하여 입출항 선박의 항로 진·출입 과정과 위험요소 등 바다환경을 숙지 서비스업
|
|
|
투자자들의 투자성향 변화, 투자은행들과의 제휴, 난립했던 헤지펀드의 구조조정 등이 헤지펀드 대형화에 일조함
2. 상대적 고수익률
- 고위험, 고수익, 고변동성으로 인식되는 헤지펀드에 대한 고정관념과는 달리 과거 15년간 글로벌 헤지펀
|
|
|
한국
◇ 동북아지역혁신센터(2003), 세계주요 항만도시의 경쟁력
◇ 르아브르 항만 홈페이지, http://www.havre-port.net/
◇ 이충배·이정민(2003), 홍콩과 상하이항의 항만개발 전략 비교 및 우리나라 항만의 대응방안, 한국국제상학회
◇ 파이낸셜뉴
|
|
|
투자유치에 따른 중국기업의 급속한 경쟁력제고로 인해 오히려 세계시장에서 우리의 입지가 좁아질 가능성이 매우 높은 것으로 보여진다. 우리나라는 중국 등에 해외직접투자로 인한 원가 절감과 시장 확대, 지속적 품질개선 및 신상품 개발
|
|
메뉴펼치기
