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한국금융연구원.
강두용. 2005. 『소비부진의 구조적 원인소득양극화 및 분배구조 변화와 소비성향의 하 락』. 산업연구원.
강문수최범수나동현. 1996. 『금융의 효율성제고와 금융규제 완화』. 한국개발연구원.
강종구. 2005. 『최근 은행대출
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한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009.
11. 한국토지주택공사, 탄소저감을 위한 도시공간구조의 계획적 전환체계 수립연구, 2009.
12. 한국토지주택공사, 에너지 절감형 검단신도시 개발 및 탄소중립형 시범단지 조성연구, 2010.
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개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석을 위해 종합분석도를 작성
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개발”, 한국ITS학회논문지, 제8권 제2호
12. 이병주 외(2001), “자전거 이용자의 행태 분석 및 선택행동 LISREL모델”, 대한토목학회논문집, 제21권 제1-D호
14. 건설교통부, 자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구, 2006
15. 국토연구원, 자전거 이
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통계적 유형 분석24
4. 한국의 실제 사례에서 적용25
5. 각국의 범죄자 프로파일링 활용 실태26
제2절 수사기관 간 피해자에 대한 정보의 공유31
제3절 교정정책과 보호정책의 연계방안 마련31
제4절 과학적인 수사기법의 개발31
제5장 결론32
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한국형사정책 연구원, 1991.
박병식, 민간경비론, 서울 : 법률출판사, 1996.
이상안, 신경찰행정학, 서울 : 대한문화사, 1995.
이상현, 범죄심리학, 서울 : 박영사, 1993.
이윤근, 민간경비론, 서울 : 공안행정연구원, 1996.
이황우, 경찰행정학, 서울 : 법
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개발전략 및 추진방안”. Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 2
Ⅱ. 이론적 고찰 2
1. 스마트 그리드의 개요 2
2. 스마트 그리드 개념 및 특성 4
3. 스마트 그리드 구축의 필요성 5
4. 스마트 그리드 기술 7
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한국관광공사, “이벤트 산업 활성화 방안”, 1994
[25] 한국관광공사, 문화관광이벤트 현황, 2002
[26] 한국관광공사, 「한국 문화유산 관광상품화 방안」, 1996
[27] 한국관광공사, “환경적으로 지속가능한 관광개발”, 1997
[28] 한국관광정보원, 문
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한국인과 외국인 비교를 중심으로-
연구가설
가설제안하지 않음
측정방법
조사대상은 크게 외국인과 한국인으로 구분되며 한국을 방문하였던 외국인을 대상으로 기호도 및 인지도를 조사하기 위하여 영어, 중국어, 일본어로 설문지를 개발
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한국건설산업연구원, 2005 .1
김희수 “한국 부동산 정책기조 변천에 관한 연구”,경원대사회정책대학원 석사학위논문, 2008.
박헌주 외 『토지정책의 전개와 발전방향』,국토개발연구원, 1998.
배효동 “아파트분양가 자율화정책의 효과성에 관
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