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한국정부의 정책 대응
5. 한국정부정책의 문제점
Ⅲ 결론
참고문헌
표 목 차
<표 1> 제1차 종합대책 기술개발 부문 세부내용
<표 2> 제2차 종합대책 기술개발 부문 세부내용
<표 3> 정부부처별 기후변화협약 대응 주요 연구개발 사업
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한국토지공사의 보상현황 33
제2절 공영택지개발사업의 민원실태 37
제4장 수도권 신도시의 공영택지개발개요 및 이주대책 39
제1절 수도권 신도시의 공영택지 개발개요 39
1. 신도시의 개념 39
2. 신도시의 개발현황 40
제2절 판
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환경과 조경」 9월. 125호
김대권김영태(1998), “생태관광에 대한 이론적 고찰”, 관광정책학연구
김성일 역(1999), 생태관광, 일신사
김성진(2002), 생태관광 진흥방안 연구, 한국문화관광정책연구원
김세훈(2006), “생태관광 개발 활성화 방안에
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환경, 신에너지 자동차 산업 발전규획(2012~2020)을 발표함으로써 자동차 연료 소모율 감소를 위해 에너지절감형 자동차 보급을 확대하겠다는 강력한 의지를 보여주었다 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응 / 한국자동차 산업연구소 / 2012. 6
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한국기업의 진화과정(Evolution of Korean company)
제 II장 마법의 순환 - 글로벌 투자
제 1절 해외투자 하면 좋은 법
제 2절 한국을 허브국가로!
제 3절 브랜드, 원천기술을 얻기 위하여
제 4절 국가와 국가사이의 기업들
제 5절 왜 우리
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한국·중국·일본 자유무역협정에 관한 연구. 창업정보학회지. 한국창업정보학회
김 위 (2004). Free Trade Agreement Global trend. 동국대학교 대학원
한국수출입은행 해외경제연구소 (2007). 한국의 대중국 품목별 교역 동향.
김영미 (2007). 한·중 FTA 바람
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환경, 목표, 수행능력 분석과 전망”, 중소연구 통권 89호, (한양대 중소연구소, 2001)
신정화, “21세기 일본의 대한반도 정책”,『北韓』350 (2001.2)
沈志華, “중국의 한국전쟁 참정결정에 대한 평가: 50년 후 한국전쟁 역사에 대한 고착과 회고”
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한국외국어대학교 법학연구소.
최희갑(2006) 『한·미 FTA에 따른 금융환경의 변화와 대응전략』, 『증권예탁』 59호, 증권예탁결제원.
황동원(2006) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대경제연구원, 06. 12.한준경(2006) 『미·싱가포르 FTA
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Environmental Governance for Biodiversity. Environmental Science and Policy 5. pp.79-90.
Van Vliet Martijn. (1993). Environmental Regulation of Business: Options and Constraints for Communicative Governance. Kooiman Jan(eds.). Modern Governance - New Governance-Society Interactions -. London: Sage.
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한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사
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