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산업부문 경제계획과 한국경제」,한국경제연구원.
박정수 외 (2002), \"한국과 중국의 IT산업 비교분석 및 한 중 협력방안\", 산업연구원.
박한진 (2002), \"중국 WTO 가입 1년의 평가와 진출 대책\", 「21세기중국 비즈니스의 환경 변화와 대 응전략」
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한국경제론”,박영사.
백정환(1999),“한국기업의 국제화 의식수준에 관한 실증적 연구”,서울대 석사학위논문.
김진용,왕형근,박장호,황문우(2007),“주력성장산업으로서 IT산업에 대한 평가와 시사점”.
이공래(2000),“기술혁신이론 개관”,과
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한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자를 확대하고, 신규 기술도입과 응용에 대한 지원을 대폭 확대해야 할 것이다. 그밖에도 지적소유권 보호 등 제도개선을 통한 기술혁신의 유인과 연구개발에 필요한 인력의 확충, 자본
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한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자를 확대하고, 신규 기술도입과 응용에 대한 지원을 대폭 확대, 해야 할 것이다. 그밖에도 지적소유권 보호 등 제도개선을 통한 기술혁신의 유인과 연구개발에 필요한 인력의 확충, 자
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산업 및 금융시장에 성공적으로 진입된 것으로 평가되고 있다.
본 연구에서는 한국과 독일의 선박금융에 대한 비교분석을 바탕으로 선박투자회사제도와 선박투자회사의 현황을 살펴보았다. 그리고 현재 선박투자회사제도의 문제점과 부족
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한국 민간경비 산업의 실태와 문제점
1. 한국 민간경비의 실태
1).민간경비의 법적제도 14
2).민간경비인력에 관한 실태분석 18
2. 한국 민간경비의 문제점
1).민간경비 법적‧제도적 문제점 19
2).민간경비 전문성 결여의 문제점 22
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산업 활성화를 위한 관객유입 전략, 목포대학교 대학원 박사학위논문. 2005
필립 코틀러(2007) 전석매진. 김영사, 서울.
필립 코틀러(2007) CSR마케팅. 리더스북, 서울.
한국문화경제학회, \"문화경제학 만나기\", 김영사, 2001
한국문화예술진흥원, \"
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산업 활성화 방안 사전 타당성 조사, 2008
경남발전연구원, 경남의 요트산업 육성방안, 2009
국토해양부ㆍ한국해양과학기술진흥원, 해양관광 활성화를 위한 기장군 인적자원을 활용한 리더양성 프로그램 개발, 국토해양부, 2012
김동주ㆍ손창련
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평가할 수 있다. 이유는 종래 1980년대 이전에는 국가와 대기업 위주의 기술도입위주의 산업기술정책과 협회의 미약한 대정부 자율성으로 인해 사문화되어 왔던 기능이 대부분이기 때문이다.
그러나 최근 1990년대 이후에는 엔지니어링 산업내
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한국관광공사의 개요
1. 관광한국을 선도하는 국민기업
2. 현재보다 미래에 중요한 기업
3. 인적자원을 중시하는 기업
4. 세계 속에 한국을 심는 기업
Ⅲ 한국관광공사의 경영개선 방향
1. 내부경영평가
1.1 책임경영 구현 및 공
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