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공항으로서의 면모를 갖추기 위해, 효율적인 운영을 위한 조사와 투자를 하여야 한다. 1. 김해공항 소개
2. 김해공항의 문제점
1) 안전 문제
① 활주로
② 지 형
2) 시스템
① 시설 운용 미숙
② 군과 항공사
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사유
4. 담배인삼공사의 민사책임
4.1. 과실책임
4.2. 고의책임
4.2.1. 고의(故意)의 개념
4.2.2. 담배제조자의 고의
4.3. 계약책임인가 불법행위책임인가?
5. 국가의 배상책임
5.1. 국가의 민법상 불법행위책임
5.2. 국가의 국가배상책임
6.
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사례
1. 좋은 광고의 이유
2. 싫은 광고의 이유
3. 좋은 광고에 대한 반응
4. 싫은 광고에 대한 반응
Ⅵ. KT&G(담배인삼공사)광고의 광고반응 사례
1. KT & G의 실체를 인지 못한 수용자
2. KT & G의 실체를 인지한 수용자
3. 담배인삼공사에
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사업은 지역난방사업과 산업단지의 집단
에너지사업으로 나눠져 지난 85년 이후부터 꾸준히 추진되어 왔다. 집단에
너지사업은 지역난방부문에서 한국지역난방공사, 서울시, 부산시, LG파워
(주), 안산도시개발. 인천공항에너지(주) 등의 사업
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5) 열대전염병 및 고온 관련 질병 증가
3. 기후변화의 극복 방안
1) 온실가스 배출량을 감축하기 위한 노력
2) 기후변화에 적응하기 위한 노력
3) 기후변화 관련 법, 제도 정비
4) 기후변화 극복 위한 기반 조성
Ⅲ. 맺음말
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사 준공
│ 1974 │ 활주로, 유도로, 계류장, 여객청사, 주차장 등 공항시설 확장
│ 1980 │ 국제선 1청사 준공, 계류장 확장, 항행안전시설 준공 등 확장사업 완료,
│ │ 국제공항관리공단 설립(현 한국공항공사)
└───
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공항 내 외부의 개발 계획을 파악하여 중장기적 시각에서 문제점을 검토하고 가능한 대안을 제시하였습니다. 배전계획의 경우 많은 비용이 소비 되고, 일단 공사가 진행 된 후에는 수정에 어려움이 있기 때문에 조사된 자료를 토대로 장기적
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공사의 1/4 또는 1/3 수준의 항공요금으로 무차별적인 가격 파괴라고까지 불리면서 유럽 50여 도시를 2~3시간 내에 연결한다. 그러나 사우스웨스트항공과 마찬가지로 기내식을 제공하지 않으며, 번잡하고 통행료가 비싼 공항 대신, 복잡하지 않
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사학위논문
한국경제행정연구원(2017)「아산시 태양광발전시설 사용 및 대부요율 산정 요약」
한국신재생에너지협회(2016)「신재생에너지 BRIEF(산업·정책·기업 동향 보고서)」
한국전기공사협회(2017)「태양광 발전설비 설치 가이드북」
한
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사, 1995
◈ 정 갑 영 외, 【 민 영 화 와 기 업 구 조 】, 나 남 출판사, 1996
◈ 중앙일보, 2002년 4월 13일, 18면 (민영화 앞둔 담배인삼공사)
◈ 중앙일보, 2002년 4월 10일, 5면 (올해 공기업 민영화 추진 계획)
◈ 한국경제, 2002년 4월 22일, 16면 ( K. T 민
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