|
주차 문제
(3) 대주교통수단의 문제
(4) 교통공해
(5) 교통사고
2. 도시 교통 문제의 원인
(1) 인구 집중으로 인한 자동차의 대량 보급과 통행수요의 증가
(2) 도시구조와 교통체계간의 부조화
(3) 교통시설의 공급 부족과 교통체계 관리의 미흡
Ⅳ
|
|
|
한국 자동차 부품산업의 발전과정
1. 부품산업의 태동과 정부주도하의 수입대체 : 해방후 60년대
2. 중화학공업화와 부품산업의 육성, 그리고 공황 : 1970년대
3. 세계자동차시장의 변화와 부품 업체의 수직계열화 : 80년대
Ⅲ. 한국 자동
|
|
|
주 전략을 활용한 KEB하나은행의 전산통합 사례연구. 한국산업정보학회논문지, 24(5), 27-39. 1. 기업을 한 개 선택하여 다음의 방식으로 각각 분석
(1) 비즈니스 모델 캔버스 모형
(2) 가치사슬모형
2. 최근 발생한 인수합병을 하나 선택
|
|
|
한국타이어 홈페이지/http://www.hankooktire.com/
- 한국타이어 50년사 /한국타이어 제조 주식회사 저/한국타이어 제조 주식회사 출판/1991 발행
- 한국타이어 유럽 생산기지 구축/민경권기자/서울경제신문
- 코리아 글로벌 산업벨트를 가다/조창원기
|
|
|
한국이 지방화 시대를 맞고 있고 중국은 각 지방정부별로 상황이 다르고 지방정부가 상당한 권한을 가지고 있는 것을 감안하여, 지방정부간과 환경분야에 특화한 지방공단간의 교류를 적극 활성화한다.
넷째로, 중국이 아직도 정부 주도의
|
|
|
주)
(3) Strategic Management Journal(1997)의 특별호
(4) Rebecca Henderson and Will Mitchell, 1997 ; Roquebert, Phillips. and
Wearfall. 1996
(5) 김인호(1999)저 "전략경영동태론" 박영사
(6) 한국경영학회 경영학연구(제29권 제2호 2000.5)
(7) 신유근, 기업과 사회, 경문사, 서울,
|
|
|
한국섬유신문사, 1998
일간지 및 관련 잡지
·월간섬유, 1998, 5월호
·조선일보, 98년도 독과점 품목-사업자 지정고시, 1997년 12월 28일
인터넷 웹사이트
·http://www.byc.co.kr (주) BYC
·http://www.sbw.co.kr (주) 쌍방울
·http://www.taechang.co.kr (주) 태창
·h
|
|
|
한국인사조직학회, 2007).
조현일, 「SK텔레콤 '혁신경영'으로 위기 넘는다」, 『세계일보』, 2008.12.15.
김윤현, 「상하가 따로 있나 호칭 파괴 바람」, 『주간한국』, 2006.01.11.
김용준, 「삼성, 21C 키워드는 창의·선견·유연…性善說로 조직관리
|
|
|
자동차 유리에 붙이고 다니는 사람들이 있다고 한다. 어느 종교학자는 이 글귀 대신에 ‘미국을 사랑하라. 그리고 미국을 넘어서라(beyond)\'는 글귀가 더 좋을 것이라는 말을 하였다. 이와 비슷한 맥락에서, 그러나 내용은 이와 다르게, 한국의
|
|
|
자동차 산업
가. 격동하는 세계자동차 산업
나. 국내 자동차 산업 상황
다. 구조조정 현황
2. 자동차 부품산업 고용 현황과 대책
가. 연맹 산하 자동차 부품 노조 현황
나. 세계 자동차 부품산업 동향
다. 한국 자동차부품산업
|
|
메뉴펼치기
