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안전 및 동기유발에 대한 자세또한 굉장히 중요하다. 이러한 근로자의 안전은 안전 때문에 발생하는 비용을 줄여 원가절감에 큰 기여를 할 수 있고, 동기유발 또한 생산성 향상에 큰 기여를 한다. 이러한 것들을 통합적으로 이해하여 한국적
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  • 등록일 2008.12.20
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자동차에 대한 국내 자동차 점유율은 높으나 현대자동차는 소비자를 존중해주지 못하고 있다. 미국과 한국의 동종차 가격 차이인 약 2천만 원을 미국에서 줄일 수 없다면, 국내 가격을 낮추는 할인행사 또는 판촉을 해야 한다. 6. 유럽 타깃의
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  • 등록일 2014.06.18
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안전성과 신속성간의 우선순위 또는 균형 간 충돌이 심화될 것으로 예상된다. 참고문헌 ◇ 김재천(2006), 2006년 경제 전망과 정책대응 방향, 전국은행연합회 ◇ 김두얼(2009), 경제성장의 제도적 기반 :사법정책의 현황과 과제, 한국응용경제학회
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  • 등록일 2013.07.21
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한국정보인증) 보고서 [8] (사)소비자문제를 연구하는 시민의 모임, 송보경, 공인인증서의 사용과 소비자의 반응에 대한 연구; 효과적인 공인인증서 사용 정착을 위한 소비자 관점에서의 접근 논문지 [9] 김승주, 성균관대학교 정보통신공학부,
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한국의 시간당 임금이 다른 나라의 시간당 임금보다 더 높다면, 전체 생산비용과 품질은 상호 경쟁적일 수밖에 없으며 그것으로 한국에서 생산하는 제품의 가치가 결정된다. 만일 노사가 최고의 제품과 생산성, 안전 그리고 근로자를 위한 표
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  • 등록일 2006.01.22
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한국의 장래는 결코 밝지 못하리라는 것은 자명하다. 전세계가 놀라워했던 초고속정보통신기반도 백일몽에 지나지 않을 것이다. 이제 우리나라도 유비퀴터스 컴퓨팅의 이정표를 제대로 보고 제3공간의 개척을 향한 가속 페달을 밟아야 할 때
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추진 방향 1. 도로부문 여건전망 2. 도로개발 추진방향 1) 효율적인 전국 차원의 종합교통망 구축 2) 지역간 균형개발 유도 3) 능률적인 대도시권 차원의 도시공간 창출 4) 기존 도로의 운영효율화 및 도로안전 제고 Ⅸ. 결론 참고문헌
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  • 등록일 2008.11.25
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한국무역의 발전방향, 산업연구원, 1999 심영섭, 하병기, 신현수, 무역흑자기조 정착을 위한 정책방안, 산업연구원, 1999 양영환, 서정두, “국제무역법규”, 삼영사, 1998 이재열, 세계무역의 구조 변화와 우리의 대응과제, 한국은행, 1999 이효신,
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  • 등록일 2010.12.02
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안전성 귀하께서 럭셔리 차량을 구입하시는 가장 중요한 요인 중 하나는 안정성일 것입니다. 렉서스 특유의 충돌 분산 시스템(G.O.A) 바디 설계와 첨단 안전장치들은 미국과 유럽 기준인 60km를 상회하는 64km에서의 충돌 테스트에서도 전차종이
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  • 등록일 2007.07.16
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자동차업계에서 후발주자로 출발했지만, 비교적 빠른 시기에 벤츠(Bentz)에 버금가는 기술개발을 하였다. 경제 불황 속에서도 BMW는 수입차 판매 1위를 지키고 있고(시장점유율 37%), 특히 한국이 벤츠보다 BMW가 많이 팔리는 유일한 시장임을 고
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  • 등록일 2010.02.11
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