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진단
Ⅲ.Design Components
Planning & Managing Change
Ⅰ.거시적 3단계 통합계획
Ⅱ.부문별 통합 계획
Evaluation
Ⅰ.벤츠의 독자적 인수화
Ⅱ.Chrysler의 계속되는 판매부진
Ⅲ.다임러크라이슬러 경영진의 평가결과
Ⅳ.자동차 업계의 평가결과
Ⅴ.결과
Epilogue
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자동차산업에 있어서 부품개발방식의 기원과 발전에 관한 한일비교 승인도 방식을 중심으로(1996)
통상산업부 : 자동차산업의 장기발전비젼 및 전략 - 기초공업국 자동차조선과(1995)
한국자동차공업협회 - 한국의 자동차산업(1996)
현대자동차 :
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한국과 일본 자동차산업의 총요소생산성 비교 연구, 경기대학교, 2005
이해춘, 일본 자동차부품기업의 해외진출, 한국자동차산업연구소, 1991
이홍무, 일본 자동차보험의 의료비청구에 대한 의료기관의 대응, 손해보험협회, 2005
이학수, 일본 자
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자동차 기업별 브랜드가치 및 순위(2005년)
업체명
브랜드가치(억 달러)
자동차 순위
Toyota
248.4
1
M-Benz
200.1
2
BMW
171.3
3
Honda
157.9
4
Ford
131.6
5
현 대
34.8
8
(4). 품질경쟁력
미국의 품질평가기관인 J.D.Power에 따르면 2003년까지 한국산 자동차의 품질경
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자동차 3사의 시장상황
3) 기아 자동차의 경영상황
2. 신모델 도입의 필요성
3. 기아 자동차의 마케팅의 목표설정
Ⅳ. 마케팅 경영 사례3(롯데백화점, 롯데쇼핑)
1. 고객과의 약속 이행
2. 커뮤니티(community) 마케팅
3. 고객가치 평가에 대한
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한국산업은행의 자회사인 한국기업평가는 120여 개 기업에 대한 신용평가업무를 할 수 없게 되어 가장 큰 손실을 보게 되었다.
(3) 신용평가회사 설립요건의 완화
금융감독위원회는 무보증 회사채 평가전문기관 지정요건 중 납입자본금은 종
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한국 소프트웨어 진흥원
- 한국 첨단게임산업협회
- 정보통신부
- 한국 신용평가정보 코스닥 상장기업분석
- 한국게임산업개발원
- 엔씨소프트 홈페이지 (www.ncsoft.co.kr)
- 리니지 홈페이지 (www.lineage.co.kr)
- 안티리니지 홈페이지 (anti-lineage.wo.t
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한국 소프트웨어 진흥원
- 한국 첨단게임산업협회
- 정보통신부
- 한국 신용평가정보 코스닥 상장기업분석
- 한국게임산업개발원
- 엔씨소프트 홈페이지 (www.ncsoft.co.kr)
- 리니지 홈페이지 (www.lineage.co.kr)
- 안티리니지 홈페이지 (anti-lineage.wo.t
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신용파생상품 중에서는 개별기업에 대한 신용디폴트스왑이 크게 성장하고 있으며 신용파생상품 거래의 대부분을 차지하고 있다.
참고문헌
ⅰ. 김건우 외 1명(2003), 신용위험과 거시경제변수에 관한 연구, 한국재무학회
ⅱ. 남수현 외 1명(2003)
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한국항공진흥협회 - www.airtransport.or.kr
한국신용평가 정보 - www.kissinfo.com
6. 자료
<자료 1 - 미국 항공사 여객 점유율 현황>
<자료 2 - 아시아 저가 항공사 현황 >
<자료 3- 제주항공 분기별 매출액 대비 영업이익률 추이>
<자료 4 - 제
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