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차량은 기존의 버스를 그대로 사용할 수도 있지만 환겨으 디자인, 용량, 고령자 등을 고려하여 새로운 고성능 차량을 제공할 수 있다. BRT에 활용되는 차량은 디젤버스가 주류를 이루고 있으나 환경적인 측면을 고려하여 전기버스나 천연가스
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한국 경제가 여전히 '저효율'의 늪에 빠져 있음을 말해준다.
2008년 기후변화 성과 순위 대한민국의 온실가스 감축 노력은 56개국 가운데 51위로 최하위권이었다. 이 순위가 지속될 경우 2013년 온실가스 감축 의무대상국 편입의 가능성 매우
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가스요금을 인하한 것이 그 사례다.
이처럼 가스공사는 지속적인 경영혁신으로 국민들로부터 신뢰 받는 공기업, 직원들에게 보람과 희망을 제공하는 공기업으로 지속 성장하고 있다. ■ 한국가스공사
■ KRA
■ 월마트코리아
■ 아시
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차량 10부제 동참 등이 대표적인 방법입니다. 이러한 노력이 약간의 불편을 초래하는 측면은 있으나, 사회 전체적으로는 에너지소비 및 온실가스 배출량을 감축시킴으로써 국가 부의 증대에 기여합니다.
2) 둘째, 환경친화적 상품으로의 소비
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따로 제거해내는 처리를 하든가 깨끗한 천연가스를 사용하도록 개선해 나가야 한다.
4).대체에너지개발
태양에너지와 풍력에너지 등의 1. 지구온난화의 증거
2. 지구온난화의 정의
3. 지구온난화의 영향
4 지구온난화에 대한 대응책
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차량은 에너지를 잡아먹는 주범으로 꼽힌다. 승용차 운행시간을 줄이거나 조금만 운행에 신경을 써도 기름 소비를 상당히 줄일 수 있다. 하나의 예를 든다면 국내 전체 차량(약 943만대)중 절반이 10부제에 자진 참여한다면 연간 4,400억원의 기
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차량 10부제 동참 등이 대표적인 방법이다. 이러한 노력이 약간의 불편을 초래하는 측면은 있으나, 사회 전체적으로는 에너지소비 및 온실가스 배출량을 감축시킴으로써 국가 부의 증대에 기여한다.
둘째, 환경친화적 상품으로의 소비양식 전
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가스의 부력을 이용하는 비행원리인 가스기구(gas balloon), 열기구에 커다란 애드벌룬을 집어넣은 복합형 기구(rosier balloon), 동물자동차깡통공룡 등 갖가지 특이한 모양을 한 특별형 기구(special shape balloon) 등이 있다.
열기구의 구조는 크게 구피
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가스화복합발전, 자기유체발전 등 여러 가지 화력발전에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다.
한국에서는 화력발전설비는 1990년대에 이르러 보령화력발전소에 500MW, 246kg/㎠, 540℃급 초임계압발전기가 처음 채용되었으며 앞으로는 이러한 형태
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한국 항공 우주연구원: http://www.kari.re.kr/
한양 대학교: http://aero.hanyang.ac.kr/
카이스트: http://fatidesign.kaist.ac.kr/
기타: 네이버 지식인, 네이버 백과사전, 구글 1. 헬기의 역사
2. 헬기의 종류
3. 헬기의 운행조건
4. 헬기의 작동방법
5. 헬
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