|
한국철도공사 코레일 공식 사이트. 미션과 비전 항목
http://info.korail.com/mbs/www/index.jsp
http://info.korail.com/mbs/www/subview.jsp?id=www_010101000000
코웨이 공식 사이트, 코웨이 기업 소개 항목
http://www.coway.co.kr/
http://www.coway.co.kr/Company/Company/Coway
김정수(2020).
|
|
|
직관리와 리더십. 서울: 형설, 2011.(http://www.riss.kr/link?id=M12401774)
이윤재. 우리는 리더가 될 것인가, 관리자가 될 것인가. 경기도: 한성인쇄사[실은 한국철도공사 인재개발원], 2010.(http://www.riss.kr/link?id=M12474856)
안상준. (관리자, 임원, 직장인, 학
|
|
|
한국철도공사
이현희(1988), 8·15광복을 전후한 남북한의 시각, 북한연구소
전정환(2004), 잊혀져 가는 8·15 광복의 감격, 국제문제사 국제문제연구소
편집부(2007), 8 · 15광복 제조명, 북한연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 8 15광복(8 15해방)의 의의
Ⅲ. 8
|
|
|
의해 채용
→필기시험 추가
공개 경쟁 채용- 전형방법(1차 필기시험+2차 면접시험) 1. 비전/ 경영이념
2. 연혁/ 공사 진행과정
3. 조직도
4. 재무제표
5. 인사관리제도
- 채용
- 보수
- 평가/ 승진
- 복리후생
6. 당면과제/ 결론
|
|
|
부에 대한 재심 노동부의 첫 번째 판단은 2005년 9월에 있었으며 결과는 재심과 마찬가지로 불법파견이 아니며 위탁계약 또한 적법하다는 것이었다.
에서 한국철도유통이 여승무원의 근태관리를 직접 담당한 점, 공사의 업무수행상태에 대한
|
|
|
철도운송은 점차 감소하고 있는데, 이는 철도역간 간선운송만을 수송하는 철도운송사업만으로는 더 이상 사업을 영위하기 어려운 경영환경에 직면하고 있다는 것을 반증하고 있다고 볼 수 있다.
지난 수년 간 국내 철도물류사업자의 철도
|
|
|
철도소음진동기술
국내에서의 고속차량에 대한 소음/진동 저감연구는 KTX 차량이 운행 될 구간에서의 환경 소음/진동 저감기술 개발을 위한 연구를 한국고속철도건설공단에서 주로 시행하여, 방음벽 설치구간, 방음벽 형상 등을 수동형으로
|
|
|
한국철도공사 소개
02 공사노조와 일반노조의 차이점
03 전국철도노동조합 소개
04 노조활동의 연혁
Ⅱ. 2006년 파업
01 파업경과
02 쟁점
03 협상타결
04 논점
Ⅲ. 2009년 파업
01 파업경과
02
|
|
|
(2홀)
주 최 : 부산광역시, 한국 철도공사, 한국철도시설공단
주 관 : BEXCO, 메쎄 프랑크푸르트코리아, 한국철도차량공업협회, 개최 행사 개요 - 2007
개최 행사 개요 - 2005
BOOTH 구성
주요 기획 행사
수입 항목
향 후 보완점
|
|
|
철도사고 원인규명 및 사고발생시 대책마련.
조합 : 노사공동 안전위원회 구성 요구.
비용을 문제로 안전에 대해 소홀히 할 수 없음.
공사 : 노조측에서 안전위원회의 구성방안에 대한 구체적인 대안을 제시하고 사측에서 이를 충분히 검토 후
|
|
메뉴펼치기
