|
한국개발연구원
- 국토연구원, 주거실태조사』결과 보도자료.
- 국토해양부 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 주거관련 사회 환경의 변화와 문제점
1). 사회 환경의 변화
2). 세대의 변화
3). 핵가족에 따른 소형화
4). 공동주택의 종류
2. 공동주택
|
|
|
법 제47조 제1항)
(5) 통항분리방식의 준용
특별하게 규정되어 있지 않은 사항은 통항분리수역에서의 항법을 준용한다.
참고문헌
ⅰ. 김영구(1999), 한국과 바다의 국제법, 현대해양법론 전면 개정, 한국해양전략연구소, 효성출판사
ⅱ. 부산직할
|
|
|
법 개발, 셋째. 태풍의 영향을 적게 받을 수 있는 양식법을 개발.을 해야 한다. 그럼으로써 보다 넓은 수익창출을 기대할 수 있을 것이다.
참고문현 :
김성귀,이승우,홍상원, 2002. 해산어류양식 발전방향의 정립에 관한 연구. 한국해양수산발원,
|
|
|
해양한국, “거대 얼라이언스 격돌하는 정기선 해운시장”, 강미주 기자, 2014.04.30
월간 해양한국, “기획점검/2013 외국선사(17개사) 경영실적 분석”, 강미주 기자, 2014.04.30
월간 해양한국, “기획점검/성장 잠재력 높은 탱크 컨테이너 시장”,
|
|
|
진규호,“말레이시아의 항만 현황”「해양한국」, 1999. 5.
최홍석·안종석,“中國 해외직접투자 誘致의 發展推移”, 한국국민경제학회『경제학논 집』, 제8권 2호.
河東佑,「東北亞 主要 컨테이너港灣間 競爭與件 分析」, 해운산업연구원 정
|
|
|
한국콘텐츠학회, 2004
이유정 : 대학도서관 자동화의 문제점과 개선방안, 한국도서관.정보학회, 2002
이정호 외 1명 : 건설자동화 기계의 연구개발 단계에 따른 성능 분석 모델 개발, 한국건설관리학회, 2008
최광학 : 컨테이너터미널 자동화 게이
|
|
|
해양조선이 업계1위를 차지하기위한 지속적인 발전이 필요하다.
15. 느낀점
우리는 요즘 한화와의 합병으로 인해 관심을 받고 있는 대우 해양 조선의 재무제표를 분석하게 되었다. 막상 기업을 선정하고 나니 어떤 방법으로 접근을 해야 할지
|
|
|
법적 규제와 대응방안]. 한국해양대학교, 2006.
국가정보원(http://tiic.nis.go.kr/). 최종검색일 : 2007/11/25
국제문제조사연구소. [테러대책과 관련한 국내법상 미비점 검토]. 서울: 국제문제조사연구소, 1986.
네이버 백과사전. http://100.naver.com/100.nhn?doci
|
|
|
한국 중국 일본 조선산업 비교
chapter1.조선산업의 국가별 경쟁력변화 및 전망
chapter2.글로벌경쟁속의 한국의 위치
chapter3.탱크선의 글로벌 포지션의 변화
chapter4.컨테이너선의 글로벌 포지션의 변화
chapter5.LNG선의 글로벌 포지션의 변화
cha
|
|
|
링이 중단되지 않았으면 좋겠다.
Ⅳ. 참고문헌 (APA)
한국민족문화대백과사전. “태안 기름 유출 사고”. https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0078980. (23.05.13).
국가법령정보센터. “허베이 스피리트호 유류오염사고 피해주민의 지원 및 해양환경의 복원
|
|
메뉴펼치기
