|
컨테이너 화물이 재래부두를 통하여 하역(선적 및 양하)됨으로 Off-Dock CY에서 많은 물량이 처리되고 있다. 하지만 현재 대부분의 ODCY는 부산항의 수영, 용당, 우암지역에 존재하며 ODCY로 인한 문제점 때문에 국토해양부 시책에 의해 수영, 감만
|
|
|
해양사고 발생시, 항행표지 소등 및 VTS장비 고장시
기타 항해 안전 저해요소 발생시, 선박교통 밀집지역 등 항행정보
- PTMS 대상선박 이용시설
ㄱ. 총톤수 300톤 이상의 선박 (내항어선과 여객선 제외)
ㄴ. 해상교통안전법시행규칙 제2조에 정
|
|
|
한국 경찰의 남
은 과제는 이념적으로는 국민을 위한 경찰로서, 헌법이 요구하는 국민전체에 대한 봉사
자로서, 본연의 역할에 충실한 민주경찰로 국민들의 의식 속에 다시 태어나는 것이다. 아
울러 미래를 준비하지 못한 이유로 일본 경찰
|
|
|
법 제96조).
1. 보험급여의 지급 및 반환금의 반환
2. 차입금 및 이자의 상환
3. 공단 및 산재의료원에의 출연
4. \'산업안전보건법\' 제61조의3(재해예방지원)에 따른 용도
5. 재해근로자의 복지증진
6. ‘한국산업안전공단법’ 에 따른 한국산업안
|
|
|
컨테이너 터미널 관계자들은 \"북항과 신항이 출혈경쟁을 하면서 모두가 손해보는 게임을 할 수밖에 없을 것\"이라고 우려한 반면 해양수산부는 \"시설능력에 비해 초과 물량을 처리하고 있는 북항의 운영 효율성 제고를 위해서도 물동량이
|
|
|
법(안)\" (시안, 입법예고안, 재협의안, 정부안).
건설교통부, \"한국철도시설공단법(안)\" (입법예고안).
철도청, 『결산보고서』, 각년도.
철도청, 『경영성적보고』, 각년도.
철도청, 『예산개요』, 각년도.
철도청, 『철도통계연보』, 각년도.&
|
|
|
법(안)\" (시안, 입법예고안, 재협의안, 정부안).
건설교통부, \"한국철도시설공단법(안)\" (입법예고안).
철도청, 『결산보고서』, 각년도.
철도청, 『경영성적보고』, 각년도.
철도청, 『예산개요』, 각년도.
철도청, 『철도통계연보』, 각년도.&
|
|
|
한국/인천 ⇒ 중국/홍콩
Chek Lap Cok 공항
Mt.Davis 유스호스텔
☏ 2817-5715
DAY 2
홍콩
홍콩 무역 발전국
Mt.Davis 유스호스텔
DAY 3
홍콩 - 홍콩주변부
광성전자
Mt.Davis 유스호스텔
DAY 4
홍콩 - 침사추이
침사추이
Mt.Davis 유스호스텔
DAY 5
홍콩 - 광주
천화로
|
|
|
법
Ⅱ. 북항 재개발사업의 개요
1. 항만 재개발
2. 북항 재개발 사업개요
3. 북항 재개발 사업진행 현황
Ⅲ. 북항 재개발사업분석
1. 예비타당성 조사
2. 북항 재개발 사업으로 인한 파급효과
Ⅳ. 북항 재개발 사업의 문제점
|
|
|
한국과 일본 화주는 직접적 이익을 얻게 된다. 부산에서 러시아 보스토치니(TSR 선적항)까지 해상운임은 TEU당 800~1,000달러 수준.
화물이 수도권에서 출발한다면 부곡 화물터미널에서 부산 컨테이너 부두까지의 육상운임 300달러가 덧붙여져 모
|
|
메뉴펼치기
