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현황.
‘국제물류주선업’의 의의.
‘물류정책기본법43조’
‘물류정책기본법’의 내용.
‘2008 국가 물류 시행 계획’의 내용.
‘국제물류주선업’ 등록신청
‘참고문헌’
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해양수산부, 해운법 개정안 입법예고, 2002. 5.
해양수산부, 해운산업 중장기 발전계획, 2001. 6
해양수산부, 주요 선진국의 해운물류 동향 보고, 2002. 4.
해운산업연구원, 동아시아 지역에 있어서 컨테이너 해상운송과 항만개발에 관한 전망, 1993.
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컨테이너 소유자의 제3자에 대한 배상책임보험
5. 해상운송사고의 제3자 피해배상책임론
1) 책임주체 확정의 원칙
2) 과실책임주의
3) 무과실책임주의
가. 위험책임론
나. 보상책임론
6. 우리나라의 제 3자 피해보상제도
1) 법령체계
2)
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한국수자원공사, 『경인운하 건설사업 기본계획 및 기본설계 보고서』, 1996
해양수산부,「주요항만별체선현황및경제적손실추산자료」, 2006
고석구, 나홍균, 경인운하의 역할, 한국수자원학회지, 제 29권 제 3호, 1996
한국 수자원공사 홈페이지
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부두에
있는 허치슨 컨테이너 부두였다. 수업시간에 그리고 신문지상으로 말로만 듣던
허치슨 컨테이너 부두에 직접가게 된다는 사실에 조금은 즐거웠다.
그런 나의 기대감은 현장에 도착해서는 아주 큰 만족감으로 변해있었다. 실제
로 겐
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한국해양수산개발원 항만수요예측센터에 의하면 국내 연안크루즈를 포함해 한국의 크루즈시장 규모는 2011년 16만 명에서 2020년에는 28만 명으로 증가해 연 평균 약 6%의 증가율을 보일 것이며, 전체 크루즈 관광수요 중 국제크루즈 관광객의
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법률 ⑧영산강섬진강수계 물관리 및 주민지원 등에 관한 법률 ⑨가축분뇨의 관리 및 이용에 관한 법률
자원순환
( 8개 )
①폐기물관리법 ②자원의 절약과 재활용촉진에 관한 법률 ③폐기물의국가간 이동 및 그 처리에 관한 법률 ④한국환경자
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법, 아동복지법, 노인복지법 등 8개 법령이 있다. 문화관광부는 도서관 및 독서진흥법, 박물관 및 미술관진흥법, 그리고 청소년기본법 등 7개 법령이 있다. 이 밖에 농림부 5개, 행정자치부 2개, 건설교통부 2개, 해양수산부 2개, 재정경제부 1개,
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법문사, 현대 국가의 행정학
신순우, (1991), 큰 정부와 작은 정부의 비교 고찰
정정길 외(2006) 작은 정부론, 미래한국재단
김동기, 2003, 지방분권화 시대의 한국지방재정학, 법문사.
김태룡, 2003. 한국의 정부개혁, 집문당
전주성, 2007, 동아광장,
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한국의 미래를 위한 토대를 쌓는다 - 선진경제를 향한 과제
Ⅰ. 경쟁력 제고를 통한 경제체력 강화
1. 금융시장의 불확실성 해소
2. 다양화·고급화를 통한 수출상품의 경쟁력 제고
3. 기업 경영환경개선의 지속적 추진
4. 재
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